帶“T”和不帶“T”的汽車在發(fā)動機類型、動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛感受、保養(yǎng)成本和價格等方面都存在明顯差異。帶“T”的車搭載渦輪增壓發(fā)動機，利用廢氣能量壓縮進(jìn)氣，中后段加速動力強，部分工況下燃油經(jīng)濟(jì)性好，駕駛有推背感但保養(yǎng)成本高、價格貴；不帶“T”的車是自然吸氣發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)線性，城市低速工況下或更省油，駕駛感受平順，保養(yǎng)成本低、價格親民。

在發(fā)動機類型上，帶“T”的汽車搭載的渦輪增壓發(fā)動機，就像是一位“潛力爆發(fā)者”，通過渦輪增壓器巧妙利用廢氣能量來壓縮進(jìn)氣，從而讓發(fā)動機在工作時獲得更多的氧氣，燃燒更充分。而不帶“T”的自然吸氣發(fā)動機，則如同一位“穩(wěn)扎穩(wěn)打者”，依靠活塞下行自然吸氣，這種進(jìn)氣方式相對傳統(tǒng)但也更穩(wěn)定。

動力性能方面，帶“T”的車在中后段加速時，動力猶如脫韁野馬般強勁。當(dāng)渦輪介入，強大的推背感會瞬間襲來，讓駕駛者感受到強烈的速度與激情。但在渦輪介入前，動力輸出較為平穩(wěn)。不帶“T”的車動力輸出則是線性的，它不會給你那種強烈的爆發(fā)感，但在整個行駛過程中，動力輸出均勻，駕駛起來更加從容不迫。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，帶“T”發(fā)動機在一些工況下，由于燃燒效率更高，的確能節(jié)省燃油。不過，在急加速等情況下，燃油消耗也會相應(yīng)增加。不帶“T”發(fā)動機在城市擁堵的低速工況下，由于不需要頻繁的加速減速，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。但在高速行駛時，由于發(fā)動機需要更多的動力來維持速度，燃油消耗可能會有所上升。

保養(yǎng)成本和價格也是兩者的重要區(qū)別。帶“T”發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件較多，維修和保養(yǎng)的難度與成本都相對較高。而且同車型中，帶“T”版本因為技術(shù)含量高，價格通常會比不帶“T”版本高出1 - 3萬元左右。不帶“T”發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，保養(yǎng)起來相對輕松，成本也更低，價格也更能讓消費者輕松接受。

總之，帶“T”和不帶“T”的汽車各有特點。帶“T”的車動力強勁，在一些工況下燃油經(jīng)濟(jì)性較好，但保養(yǎng)成本和價格較高；不帶“T”的車動力輸出平穩(wěn)，駕駛感受平順，保養(yǎng)成本低且價格親民。消費者可以根據(jù)自己的駕駛需求、預(yù)算等因素來做出合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）