帝豪純電動(dòng)車(chē)有2款版本，分別是帝豪EV和帝豪GSe 。這兩款車(chē)均屬于緊湊型轎車(chē)，它們運(yùn)用吉利自主研發(fā)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在加速性能與動(dòng)力表現(xiàn)上頗為出色。不僅如此，還配備了豐富的智能科技與安全配置，為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。帝豪純電動(dòng)車(chē)的這兩個(gè)版本憑借自身優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上占據(jù)著一席之地。

帝豪 EV 作為其中一個(gè)版本，有著獨(dú)特的魅力。它在動(dòng)力方面，搭載 163 匹馬力電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率 120kw，總扭矩 250N·m，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓它在城市道路行駛中，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無(wú)論是起步還是超車(chē)，都能給駕駛者帶來(lái)自信。并且其采用電動(dòng)車(chē)單速變速箱，換擋過(guò)程平順絲滑，沒(méi)有頓挫感，為駕乘者營(yíng)造了舒適的環(huán)境。在續(xù)航上，工信部續(xù)航里程 400km，滿(mǎn)足日常通勤以及一些中短途出行需求?？斐鋬H需 0.5 小時(shí)，慢充 9 小時(shí)，一定程度上緩解了用戶(hù)的里程焦慮。

帝豪 GSe 同樣亮點(diǎn)頗多。作為緊湊型電動(dòng)轎車(chē)，它繼承了吉利自主研發(fā)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，展現(xiàn)出出色的加速性能和動(dòng)力表現(xiàn)。在智能科技方面，它配備了豐富的科技配置，讓駕駛變得更加便捷和智能。比如智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與手機(jī)的無(wú)縫連接，方便用戶(hù)遠(yuǎn)程操控車(chē)輛、查詢(xún)車(chē)輛狀態(tài)等。安全配置上，各種主被動(dòng)安全系統(tǒng)一應(yīng)俱全，為車(chē)內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航。

總的來(lái)說(shuō)，帝豪 EV 和帝豪 GSe 這兩個(gè)版本的帝豪純電動(dòng)車(chē)，憑借各自的優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力、續(xù)航、智能科技、安全配置等方面滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求，進(jìn)一步提升了帝豪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的影響力，也為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）