底盤主要由傳動(dòng)系、行駛系、制動(dòng)系和轉(zhuǎn)向系四大部分組成，其功用是支撐整車、傳遞動(dòng)力、保證行駛穩(wěn)定性和舒適性、實(shí)現(xiàn)制動(dòng)與轉(zhuǎn)向 。傳動(dòng)系負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到車輪，像變速器可改變傳動(dòng)比；行駛系支撐車輛結(jié)構(gòu)，如車架承載著各部件；制動(dòng)系能讓車輛減速或停止；轉(zhuǎn)向系則按照駕駛員意圖改變行駛方向。這幾大部分協(xié)同工作，讓汽車得以正常行駛。

傳動(dòng)系是底盤的動(dòng)力傳輸紐帶。一般由變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置以及驅(qū)動(dòng)橋構(gòu)成。變速器就如同一個(gè)精密的“魔術(shù)盒”，可以根據(jù)不同的行駛需求改變傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能高效運(yùn)轉(zhuǎn)。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置里的萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸配合默契，能夠巧妙地實(shí)現(xiàn)特定轉(zhuǎn)軸間的動(dòng)力傳遞，無(wú)論車輛如何顛簸、轉(zhuǎn)向，都能確保動(dòng)力穩(wěn)定傳輸?shù)津?qū)動(dòng)橋，進(jìn)而推動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

行駛系是汽車的“骨架”與“彈簧”。車架是整個(gè)汽車的承載基體，如同房屋的大梁，承載著發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等各個(gè)部件。車橋作為連接車架與車輪的關(guān)鍵部件，由殼體、輪轂等組成，默默地支撐著車輛的重量。而懸架則像是貼心的“避震管家”，分為非獨(dú)立和獨(dú)立懸架，由彈性元件等構(gòu)成，能夠有效緩沖路面的顛簸，保證車輛行駛的平穩(wěn)性與舒適性，讓駕乘人員享受安靜、舒適的旅程。

制動(dòng)系是行車安全的“守護(hù)者”。它利用非旋轉(zhuǎn)元件和旋轉(zhuǎn)元件之間的摩擦，精準(zhǔn)地阻止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。從小小的制動(dòng)踏板，到復(fù)雜的制動(dòng)管路、剎車片、剎車盤等諸多零部件，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密協(xié)作。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)系統(tǒng)迅速響應(yīng)，讓車輛在短時(shí)間內(nèi)減速或停止，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

轉(zhuǎn)向系是汽車行駛方向的“指揮官”。方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)等部件相互配合，將駕駛員的意圖精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。無(wú)論是狹窄街道的轉(zhuǎn)彎，還是高速公路的變道，轉(zhuǎn)向系都能讓車輛按照駕駛員的意愿靈活行駛。

底盤的四大組成部分各司其職又相互配合，共同保障汽車的正常行駛，支撐起汽車的整體運(yùn)行，為我們帶來安全、舒適的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）