換前后輪胎后通常不需要做四輪定位。前后輪胎互換主要是為了讓輪胎磨損更均勻，從而延長其使用壽命，這對懸架幾何并無影響。而四輪定位是針對懸架參數(shù)進行調(diào)整，一般在輪胎磨損異常、車輛跑偏等特定狀況下才需進行。所以，若換胎后車輛行駛正常，沒出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向困難等問題，就不用做四輪定位。

不過，雖然正常情況下?lián)Q前后輪胎無需四輪定位，但也有一些特殊情形需要留意。當輪胎出現(xiàn)一側(cè)磨損嚴重，或者在行駛過程中，明顯感覺到車輪震動劇烈，又或者方向盤變得沉重、轉(zhuǎn)向困難，這些都可能暗示著車輛的懸架參數(shù)出現(xiàn)了偏差，此時進行四輪定位就很有必要。

此外，如果車輛遭遇過事故，導致底盤和懸架受到損壞，在修復之后，為了恢復車輛原有的行駛性能和穩(wěn)定性，也必須要做四輪定位。還有，當更換了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及相關重要零件，也可能會改變車輛原本的四輪參數(shù)，這時候就需要通過四輪定位來重新校準。

四輪定位有著重要意義，它調(diào)整的數(shù)據(jù)包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、車輪外傾和前束等。主銷后傾能夠提高車輛直線行駛的穩(wěn)定性；主銷內(nèi)傾不僅能增強車輛穩(wěn)定性，還能幫助轉(zhuǎn)向自動回正；車輪外傾可以增大輪胎與地面的接觸面積，提升抓地力和穩(wěn)定性；前束則能抵消車輪外傾帶來的不良影響，保證輪胎磨損均勻。

總之，換前后輪胎后是否做四輪定位，要依據(jù)車輛的實際行駛狀況來判斷。多關注車輛行駛過程中的表現(xiàn)，若出現(xiàn)異常及時檢查處理，通過合理的操作，才能讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)，確保我們的出行安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）