車(chē)輛排放系統(tǒng)故障通常表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障燈亮起、動(dòng)力下降、油耗增加、尾氣有異味等。發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障燈亮起是較為直觀的信號(hào)，提示排放系統(tǒng)有異常。動(dòng)力下降會(huì)讓車(chē)輛加速不如以往順暢，油耗增加則導(dǎo)致用車(chē)成本上升，尾氣出現(xiàn)異味說(shuō)明廢氣排放不達(dá)標(biāo)。這些表現(xiàn)警示著排放系統(tǒng)可能存在問(wèn)題，需及時(shí)排查檢修。

除了上述常見(jiàn)表現(xiàn)外，車(chē)輛排放系統(tǒng)故障還可能有其他狀況。比如節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重時(shí)，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，進(jìn)而反映出排放系統(tǒng)的異常。積碳過(guò)多會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率降低，燃燒不充分，導(dǎo)致排放的廢氣中有害物質(zhì)增加。

車(chē)輛使用的燃油品質(zhì)不好或燃油變質(zhì)，同樣會(huì)引發(fā)排放系統(tǒng)故障。低質(zhì)量的燃油無(wú)法充分燃燒，不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱，還會(huì)造成尾氣排放超標(biāo)，產(chǎn)生難聞氣味。而且這種情況下，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。

三元催化器前后氧傳感器損壞、三元催化器中毒也是排放系統(tǒng)故障的常見(jiàn)原因及表現(xiàn)。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，一旦損壞，會(huì)導(dǎo)致空燃比不準(zhǔn)確，使燃燒不充分，從而出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗升高的情況。三元催化器中毒則會(huì)使其凈化尾氣的能力大幅下降，尾氣異味明顯加重。

另外，當(dāng)排氣故障燈亮起且車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，可能是燃油泵或點(diǎn)火裝置故障。這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，自然排放系統(tǒng)也無(wú)法正常運(yùn)行。

總之，車(chē)輛排放系統(tǒng)故障的表現(xiàn)形式多樣。這些表現(xiàn)不僅影響車(chē)輛的性能和駕駛體驗(yàn)，還關(guān)乎環(huán)境保護(hù)。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有上述類(lèi)似癥狀，務(wù)必及時(shí)送修，讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)和維修，確保排放系統(tǒng)恢復(fù)正常，車(chē)輛能安全、環(huán)保地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）