換 18 寸輪轂對(duì)雷克薩斯有利有弊。一方面，更換后視覺(jué)效果更飽滿、運(yùn)動(dòng)感十足，且雨天行駛穩(wěn)定性提高，如雷克薩斯 IS 換 18 寸輪轂搭配特定輪胎后，雨天后輪打滑情況明顯減少；同時(shí)加大觸地面積，增強(qiáng)駕駛平穩(wěn)性，像雷克薩斯 ES 換 18 寸后駕駛平穩(wěn)性有所提升。但另一方面，油耗會(huì)有所增加，比如 IS 油耗比原車多 0.5 ，且可能導(dǎo)致方向盤變重。

從駕駛體驗(yàn)的細(xì)微變化來(lái)看，雷克薩斯在換上18寸輪轂后，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度或許會(huì)有微妙的改變。由于輪轂尺寸加大，車輛在過(guò)彎時(shí)，輪胎與地面的摩擦力分布會(huì)有所不同，理論上能夠提供更好的側(cè)向支撐力，讓駕駛者在彎道中更有信心。然而，這也可能帶來(lái)一些額外的影響，比如車輛的懸掛系統(tǒng)需要承受更大的壓力，長(zhǎng)期使用可能會(huì)對(duì)懸掛部件的壽命產(chǎn)生一定影響。

在法律層面，將雷克薩斯的輪轂從較小尺寸換成18寸，需要格外注意。以雷克薩斯ES為例，從17寸改18寸屬于非法改裝范疇。在沒(méi)有到車管所備案的情況下，車輛年檢是無(wú)法通過(guò)的，還可能面臨交警的處罰。所以，車主如果想要進(jìn)行這樣的改裝，一定要按照規(guī)定在10天內(nèi)完成備案手續(xù)，確保自己的行為合法合規(guī)。

在考慮是否為雷克薩斯更換18寸輪轂時(shí)，車主需要綜合權(quán)衡多方面因素。美觀與運(yùn)動(dòng)感的提升、雨天行駛穩(wěn)定性的增強(qiáng)以及操控體驗(yàn)的微妙變化，這些都是更換輪轂帶來(lái)的誘人之處。但油耗的增加、方向盤變重以及需要遵循的法律規(guī)定等問(wèn)題，也不容忽視。只有全面考量，才能做出最適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）