調(diào)整汽車離合器松緊度，需根據(jù)離合器類型采取不同方法。機(jī)械式離合器，可通過(guò)調(diào)節(jié)離合器拉線松緊度微調(diào)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，拉線變長(zhǎng)，離合器踏板位置和結(jié)合點(diǎn)下降；也可改變拉線長(zhǎng)度，但不建議，因調(diào)整不當(dāng)影響安全。液壓式離合器控制部分通常不可調(diào)。此外，還能通過(guò)調(diào)整離合器分離軸承上的螺栓調(diào)節(jié)松緊，操作時(shí)要留意相關(guān)要點(diǎn) 。

在調(diào)節(jié)離合器分離軸承上的螺栓時(shí)，要將車輛停放在平整的地面上，并確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài)，同時(shí)把離合器踏板踩到底。這是為后續(xù)操作提供穩(wěn)定且安全的環(huán)境基礎(chǔ)。使用扭矩扳手按照規(guī)定的扭力來(lái)擰緊或松開螺栓，精準(zhǔn)的扭力控制十分關(guān)鍵，它決定了調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性。調(diào)整完成后，需仔細(xì)檢查結(jié)合點(diǎn)是否符合要求，過(guò)高或過(guò)低都需要重新進(jìn)行調(diào)整。

一般小型車輛的膜片彈簧離合器本身不能調(diào)整，可通過(guò)調(diào)整離合器助力泵的推桿長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)松緊調(diào)節(jié)。而大型車輛的離合器通常設(shè)有釋放桿，上面有調(diào)整螺釘，一般一個(gè)離合器配備六個(gè)螺釘，既可以調(diào)整這六個(gè)螺釘?shù)母叩?，也能夠?qū)Ψ蛛x軸承搖臂的桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。

在調(diào)整之前，要準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具，比如 12cm - 14cm 的扳手等。將車輛停至舉升機(jī)上，松開手剎，用舉升機(jī)頂柱固定好底盤并升起車輛，以便于找到發(fā)動(dòng)機(jī)下方的離合器拉線位置。

調(diào)整完成后，一定要進(jìn)行全面檢查。檢查離合器踏板的自由行程是否在允許的 15 - 25mm 范圍內(nèi)，總行程是否為 150 ± 5mm。同時(shí)，留意分離軸轉(zhuǎn)動(dòng)臂的安裝位置是否正確。最后進(jìn)行試車，感受行駛過(guò)程中能否輕松踩下和松開離合器踏板，并且確保剎車性能穩(wěn)定。

總之，汽車離合器松緊度的調(diào)整是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎操作的工作。不同類型的離合器有各自的調(diào)節(jié)方式和要點(diǎn)，嚴(yán)格按照正確的步驟和要求進(jìn)行，才能確保離合器處于良好的工作狀態(tài)，讓駕駛過(guò)程更加順暢和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）