哈弗 H7 油耗較高，主要是由駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、輪胎氣壓、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、空調(diào)使用及路況等多方面因素共同作用導(dǎo)致的。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功，增加油耗；車輛負(fù)載過重、輪胎氣壓不足，會(huì)加大行駛阻力；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化影響燃油燃燒；頻繁用空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)；擁堵或上坡路況，也會(huì)使油耗上升 。這些因素疊加，致使哈弗 H7 油耗偏高。

從駕駛習(xí)慣來看，頻繁急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出更大的動(dòng)力，噴油量會(huì)大幅增加，這無疑使得油耗上升。而急剎車時(shí)，車輛的動(dòng)能被浪費(fèi)，后續(xù)重新起步又需要發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多燃油來提升車速，一來一往間，油耗自然居高不下。

車輛負(fù)載方面，如果哈弗H7長(zhǎng)期處于滿載狀態(tài)，或是后備箱堆滿重物，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要克服更大的阻力來推動(dòng)車輛前進(jìn)，如同人背著重重的包袱前行，必然要花費(fèi)更多力氣，發(fā)動(dòng)機(jī)也只能通過多噴油來保證動(dòng)力，油耗也就隨之升高。

輪胎氣壓不足也是個(gè)關(guān)鍵因素。輪胎氣壓不正常會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積增大，行駛阻力顯著增加。就像人穿著摩擦力大的鞋子走路，會(huì)更加費(fèi)力，車輛也是如此，為了克服額外的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就得增加燃油噴射量，油耗也就跟著水漲船高。

發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不佳同樣影響明顯。積碳嚴(yán)重會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)表面不平整，影響混合氣的正常燃燒，降低燃燒效率?；鸹ㄈ匣瘎t無法提供足夠強(qiáng)的點(diǎn)火能量，使燃油不能充分燃燒，未燃燒的燃油直接排出，造成油耗增加。

至于空調(diào)的頻繁使用，空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力支持，這就增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不得不加大燃油噴射量，進(jìn)而提高了油耗。

在路況方面，長(zhǎng)時(shí)間在擁堵的城市道路行駛，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和加速，油耗必然增多。而上坡路段，車輛需要克服重力做功，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大功率，油耗也會(huì)明顯上升。

總之，哈弗H7油耗高是多種因素交織的結(jié)果。要想降低油耗，就要從改善駕駛習(xí)慣、合理控制負(fù)載、保持輪胎氣壓正常、定期維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、合理使用空調(diào)以及選擇合適路況等方面入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）