機油加多了會影響油門，會使油門變重。發(fā)動機機油添加過量，會增加曲軸運轉(zhuǎn)時的阻力，讓發(fā)動機負載加大，致使油門沉重感加劇。過多的機油在曲軸箱形成大量泡沫，增大曲軸摩擦力，降低車輛加速性能。不僅如此，它還會使燃油消耗上升、排放增加，甚至可能引發(fā)燒機油、積碳等問題。所以添加機油務(wù)必按廠家推薦量進行。

具體來說，當(dāng)機油加多后，曲軸在運轉(zhuǎn)過程中需要克服更大的阻力，就如同一個人背著更重的包袱前行，自然會變得更加吃力。原本順暢的旋轉(zhuǎn)動作變得遲緩，這直接導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升困難。而油門的響應(yīng)程度與發(fā)動機轉(zhuǎn)速緊密相關(guān)，轉(zhuǎn)速上升緩慢，駕駛員踩下油門時就會明顯感覺到沉重，加速過程不再輕盈靈敏。

而且，過多的機油還會引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。竄入燃燒室的機油會參與燃燒，出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。這不僅會使尾氣排放超標，還會在氣缸內(nèi)產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動機的正常工作。積碳的增多會進一步降低發(fā)動機的性能，使動力輸出變得不穩(wěn)定，油耗也會隨之增加。

另外，早燃和爆震現(xiàn)象也可能因機油過多而出現(xiàn)。這些異常燃燒情況對發(fā)動機的損害極大，會加快發(fā)動機部件的磨損，長期下來甚至可能造成發(fā)動機故障。三元催化器作為凈化尾氣的重要部件，也會受到機油過多帶來的負面影響，其凈化效果降低，進一步影響車輛的環(huán)保性能。

總之，機油加多絕非小事，它對油門及整個發(fā)動機系統(tǒng)都有著諸多不良影響。車主們在日常保養(yǎng)中，一定要嚴格按照車輛廠家的要求添加機油，定期檢查機油液位，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，延長發(fā)動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）