新車一般行駛 3000 公里以上算正常油耗。新車前期處于磨合期，部件間咬合緊密、發(fā)動機功率較低，致使油耗較高。隨著行駛里程增加，部件磨合良好，發(fā)動機等性能也逐步穩(wěn)定，油耗便會下降并趨于正常。不過，不同車型會有所差異，且駕駛習慣、路況等因素也會影響油耗。所以，正常油耗的里程數(shù)并非絕對固定。

通常在新車行駛1000公里左右時，磨合期內(nèi)油耗較高是普遍現(xiàn)象，一般處于7到8左右，甚至磨合期內(nèi)油耗能達到8.83升/百公里。而當行駛里程達到1000公里以上，油耗基本上就會慢慢下降。等到汽車能跑3000公里以上，油耗大概率會穩(wěn)定下來，這時候基本能反映出車輛較為正常的油耗水平。

但這只是一個大致的范圍。有些車型可能在5000至10000公里時，油耗才會達到相對正常的區(qū)間。這是因為新車的發(fā)動機和排放系統(tǒng)需要一段時間來達到最佳狀態(tài)，在這個過程中，油耗出現(xiàn)波動都屬于正常情況。

除了里程數(shù)，駕駛習慣對油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車會讓發(fā)動機在短時間內(nèi)消耗更多燃油；長期保持不良的駕駛習慣，油耗可能始終無法達到理想狀態(tài)。路況同樣關(guān)鍵，在擁堵路段頻繁啟停，車輛很難保持經(jīng)濟車速，油耗自然居高不下；而在暢通的高速路或城市快速路上勻速行駛，油耗就會相對較低。

總之，新車正常油耗的里程數(shù)因多種因素而有所不同。車主在日常駕駛中，應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習慣，定期檢查車輛狀態(tài)，關(guān)注車輛的油耗變化，讓車輛在合理的使用與維護下，展現(xiàn)出最佳的燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）