夏天汽車空調(diào)開到 22℃至 26℃比較省油。人體舒適溫度在 24℃至 27℃，這個溫度區(qū)間能兼顧人體舒適與壓縮機適度工作，避免因溫度設(shè)置過低，使車內(nèi)難達預(yù)設(shè)溫度而增加油耗。同時，空調(diào)耗能與溫差等有關(guān)，此溫度范圍可減少溫差帶來的額外能耗。當(dāng)然，具體溫度還需結(jié)合當(dāng)?shù)靥鞖馀c個人喜好合理調(diào)整，讓駕駛既舒適又能兼顧省油。

在這個溫度區(qū)間內(nèi)，26℃常常被認(rèn)為是一個更為理想的選擇。從人體感受來說，26℃基本能滿足大多數(shù)人在夏天對于舒適的需求，不會讓人覺得過冷或者過熱。而且從空調(diào)工作原理來看，這個溫度能讓壓縮機以相對合理的功率運行，不會因為要達到過低的溫度而持續(xù)高負荷運轉(zhuǎn)，從而有效降低了能耗。

除了設(shè)置合適的溫度，空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的合理使用也對省油有著重要影響。夏天開車時，內(nèi)循環(huán)相對外循環(huán)更省油，因為內(nèi)循環(huán)是車輛內(nèi)部空氣的循環(huán)，車廂處于相對密閉狀態(tài)，制冷效果更好也更節(jié)能。不過一直使用內(nèi)循環(huán)不利于車內(nèi)空氣更新，所以建議空調(diào)剛打開時先開外循環(huán)，排出車內(nèi)不干凈氣體，等溫度降下來后再切換成內(nèi)循環(huán)，既能快速降溫又能省油。

另外，出風(fēng)口的調(diào)節(jié)也能起到一定作用。將出風(fēng)口向上吹，由于熱空氣懸浮在車頂，冷空氣向上走可短時間降低車內(nèi)溫度，此時適當(dāng)調(diào)小空調(diào)風(fēng)速，也有助于降低油耗。

總之，夏天汽車空調(diào)的溫度設(shè)置與省油息息相關(guān)。22℃至 26℃是比較省油的區(qū)間，其中 26℃較為理想，但具體可依據(jù)個人和實際情況微調(diào)。同時，合理運用內(nèi)外循環(huán)以及調(diào)節(jié)出風(fēng)口等操作，都能在保證駕駛舒適度的前提下，最大程度降低油耗，讓我們的出行更加經(jīng)濟、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）