判斷 EGR 閥的好壞，可以通過初步觀察、手動檢查、電氣檢查、功能測試以及 EGR 冷卻器檢查等多方面來綜合判定。EGR 閥作為汽車排放控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其好壞直接影響車輛性能。初步觀察可留意怠速不穩(wěn)、油耗增加等癥狀；手動檢查在冷態(tài)下感受其是否按要求動作；電氣檢查測量相關(guān)電壓；功能測試借助工具讀取數(shù)據(jù)；冷卻器檢查則關(guān)注是否泄漏與積碳情況 。

手動檢查時，在冷態(tài)情況下，將手指放入廢氣再循環(huán)閥中，輕輕按壓膜片或上部。隨后，踩下加速踏板，把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升到 2000 轉(zhuǎn)/分左右。正常情況下，此時廢氣再循環(huán)閥應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)，手指上不應(yīng)感覺到膜片有動作。這一步能直觀感受 EGR 閥在特定工況下的基礎(chǔ)工作狀態(tài)。

電氣檢查方面，先拔下 EGR 閥線插頭，找到其供電與搭鐵線。把 5W 試燈一端夾在搭鐵位置，另一端插入 EGR 插頭上的 1 號角，若試燈點亮，說明這是 EGR 閥的供電線，那么 2 號角就是負(fù)極，也是發(fā)動機(jī)電腦控制的占空比信號線，后面三根線則是電位計信號線。接著，將萬用表調(diào)到 20V 檔位，兩根表筆分別插入電位計信號線中的供電與搭鐵，正常應(yīng)為 5V 電壓。插入插頭后，測量 EGR 閥中的信號電壓，正常在 0.7V 左右，超出范圍就可能表示 EGR 閥損壞。

功能測試環(huán)節(jié)，可使用專用診斷工具讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，精準(zhǔn)判斷 EGR 閥是否存在問題。也可以進(jìn)行真空測試，進(jìn)一步了解其工作狀況。而 EGR 冷卻器檢查同樣不容忽視，要檢測其是否泄漏，可將冷卻器完全浸入水中，施加空氣壓力，若有氣泡冒出且排除管接頭等因素，就說明冷卻器泄漏，需及時更換。同時，還要關(guān)注冷卻器內(nèi)部是否有積碳，如有需要可進(jìn)行清潔保養(yǎng)。

總之，判斷 EGR 閥的好壞需要從多個維度細(xì)致檢測。每個檢查方法都從不同角度反映 EGR 閥的狀態(tài)，綜合這些方面的結(jié)果，才能準(zhǔn)確判斷其是否正常，確保車輛排放控制系統(tǒng)穩(wěn)定運行，減少對環(huán)境的影響，同時保障車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）