夏天加油是會(huì)跳槍的。一方面，加油槍頂端設(shè)有觸發(fā)裝置，當(dāng)碰到油品時(shí)便會(huì)自動(dòng)跳開(kāi)，以此防止汽油溢出，所以正常加油加到一定程度就會(huì)跳槍。另一方面，夏天油箱內(nèi)氣壓高，若來(lái)不及排空，也容易出現(xiàn)跳槍情況，尤其是老車(chē)和特殊車(chē)型。不過(guò)，加到跳槍并非意味著油箱完全加滿，此時(shí)油箱一般為八九成滿，且不建議跳槍后繼續(xù)加油，以免引發(fā)安全隱患 。

油箱實(shí)際容量通常比標(biāo)注的要多出5%左右的安全容積，這是設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了各種情況，包括汽油的揮發(fā)以及加滿油的需求。當(dāng)加油槍跳槍時(shí)，其實(shí)只是達(dá)到了一個(gè)相對(duì)安全且合理的加油程度。

然而在夏天，很多車(chē)主可能會(huì)遇到看似沒(méi)加滿就跳槍的現(xiàn)象。比如有的車(chē)主反映給愛(ài)車(chē)加油時(shí)，加到跳槍了，但油箱指示油量卻只有三分之二，再次加油還能加進(jìn)去十幾升。這大概率是夏季溫度較高，油箱內(nèi)部壓力增大導(dǎo)致的提前跳槍。所以在夏天加油時(shí)，加油槍不要插得太深，不然也可能會(huì)引發(fā)跳槍。

如果在跳槍后為了湊整等原因繼續(xù)加油，過(guò)多的汽油可能會(huì)進(jìn)入活性炭罐管路?；钚蕴抗薜淖饔檬俏狡驼羝?，保障車(chē)內(nèi)空氣清潔以及避免燃油浪費(fèi)，如果大量汽油進(jìn)入，會(huì)使碳罐的工作能力下降，甚至直接失效。而且強(qiáng)行繼續(xù)加油導(dǎo)致油箱過(guò)滿，極有可能引發(fā)燃油泄漏，遇到明火就可能引發(fā)火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。

總之，夏天加油會(huì)跳槍是正?，F(xiàn)象，這是安全保護(hù)機(jī)制在發(fā)揮作用。我們應(yīng)遵循加油的規(guī)范，跳槍后就停止加油，莫為了一些不必要的目的而冒險(xiǎn)，保障自身和車(chē)輛的安全才是最重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）