正確使用自動擋的檔位，需根據不同駕駛場景合理選擇。停車時，長時間用 P 擋可防車輛意外移動；紅燈或短暫停車用 N 擋。倒車前檢查環(huán)境后掛 R 擋。正常行駛就用 D 擋；若要快速超車，可掛 S 擋，但會增加油耗；在一些特殊場景，比如爬坡等，手動選擋的 M 擋能發(fā)揮作用?？傊?，精準把握各檔位用途，能保障駕駛安全，提升駕駛體驗 。

在車輛啟動環(huán)節(jié)，只有在 P 擋和 N 擋時才能發(fā)動車輛。從 P 擋切換到其他擋位時，需踩住剎車，接通電源，將排擋桿拉到 N 擋，點火后直接掛入 D 擋即可前行。這樣的操作順序，能讓車輛平穩(wěn)啟動，避免因操作不當對車輛造成損傷。

行駛過程中，也有諸多擋位使用要點。在 N 擋、D 擋和 3 擋之間切換時，無需按換擋按鈕，但從 3 擋往下掛入限制擋時需要按換擋按鈕，而從低擋位升至高擋位則無需按按鈕。特別要注意，行駛中切勿掛入 N 擋滑行，這不僅會損害車輛的變速器，還存在極大的安全隱患；更不能強行推入 P 擋，否則可能導致車輛零部件損壞。

當到達目的地停車時，車輛停穩(wěn)后，必須熄火并掛入 P 擋，才能拔出鑰匙。這是一個嚴謹的流程，不能遺漏任何環(huán)節(jié)，確保車輛處于安全的停放狀態(tài)。

總之，自動擋的各個擋位都有其特定的功能和使用場景。無論是啟動、行駛還是停車，正確運用擋位，既能讓車輛發(fā)揮最佳性能，延長使用壽命，又能保障我們的行車安全，帶來更加流暢和舒適的駕駛感受。每一次精準的擋位切換，都是駕駛技術與車輛性能完美配合的體現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）