傳感器故障是可能會影響駕駛和油耗的。汽車上的傳感器種類繁多，部分傳感器出現(xiàn)故障確實會帶來不良影響。比如氧傳感器、節(jié)氣門傳感器故障，會致使引擎性能下滑，進而增加油耗；輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)故障，會因輪胎氣壓異常使行駛阻力變大，也會讓油耗上升。不過，像車身高度傳感器故障就不會直接影響油耗?？傊?，傳感器故障對駕駛和油耗的影響因類型而異 。

氧傳感器作為汽車的“環(huán)境衛(wèi)士”，主要負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧含量，以此來調(diào)整發(fā)動機的噴油量。一旦氧傳感器發(fā)生故障，它所傳遞給發(fā)動機控制單元的信號就會不準(zhǔn)確，導(dǎo)致發(fā)動機無法精準(zhǔn)地控制噴油量，從而使燃油不能充分燃燒，造成油耗增加。駕駛時，你可能會明顯感覺到車輛動力不足，加速遲緩，發(fā)動機運轉(zhuǎn)也變得不穩(wěn)定，影響駕駛的流暢性與舒適性。

節(jié)氣門傳感器就如同發(fā)動機的“咽喉指揮官”，它能感知節(jié)氣門的開度，為發(fā)動機控制單元提供重要數(shù)據(jù)，以調(diào)節(jié)噴油量和點火時間。要是節(jié)氣門傳感器出現(xiàn)故障，發(fā)動機控制單元接收到錯誤信息，會使噴油量出現(xiàn)偏差，造成發(fā)動機性能下降。駕駛過程中，車輛可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動甚至熄火等情況，同時油耗也會大幅攀升。

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)故障也不容小覷。當(dāng)該系統(tǒng)出現(xiàn)問題，無法準(zhǔn)確監(jiān)測輪胎氣壓時，輪胎可能會在氣壓過低的狀態(tài)下行駛。輪胎氣壓不足會使輪胎與地面的接觸面積增大，行駛阻力隨之增加，車輛需要消耗更多的能量來克服阻力，油耗自然就升高了。而且，氣壓異常還會影響車輛的操控性，使轉(zhuǎn)向變得沉重，駕駛起來更加費力。

不過車身高度傳感器故障，通常只是影響車輛懸掛系統(tǒng)的自動調(diào)整，比如導(dǎo)致車輛在不同路況下不能很好地保持車身平衡和舒適的乘坐姿態(tài)，但一般不會直接作用于油耗。

綜上所述，傳感器故障對駕駛和油耗的影響較為復(fù)雜，不同的傳感器故障會帶來不同程度的后果。為了確保車輛的良好性能和較低的油耗，定期檢查傳感器，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)故障十分必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）