1.8T車(chē)型百公里油耗通常在6.8升左右，但實(shí)際數(shù)值會(huì)因多種因素而波動(dòng)。駕駛習(xí)慣方面，急加速急剎車(chē)會(huì)使油耗升高，平穩(wěn)駕駛則更省油；路況不同，高速勻速行駛油耗較低，而市區(qū)擁堵路段油耗會(huì)大幅增加；車(chē)輛負(fù)載過(guò)重、輪胎氣壓不足等也會(huì)讓油耗上升?？傊?，1.8T車(chē)型的百公里油耗并非固定值，會(huì)在多種因素作用下產(chǎn)生變化 。

駕駛習(xí)慣對(duì)1.8T車(chē)型的油耗影響顯著。那些喜歡大腳油門(mén)、急加速的駕駛者，車(chē)輛在瞬間需要消耗更多燃油來(lái)提供強(qiáng)大動(dòng)力，油耗自然居高不下。而習(xí)慣急剎車(chē)的人，原本車(chē)輛行駛的動(dòng)能被白白浪費(fèi)，后續(xù)又要重新加速，進(jìn)一步增加了燃油消耗。相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理?yè)Q擋，讓車(chē)輛保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，能有效降低油耗。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在高速公路上，當(dāng)車(chē)輛以90 - 120公里的時(shí)速勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為高效的工作狀態(tài)，此時(shí)1.8T車(chē)型的油耗可能在6 - 7升之間。然而，一旦進(jìn)入市區(qū)擁堵路段，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效率低下，油耗可能飆升至12 - 14升。

車(chē)輛自身的狀況同樣不可忽視。如果車(chē)輛長(zhǎng)期負(fù)載過(guò)重，比如后備箱堆滿雜物，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)克服額外的重量，油耗就會(huì)上升。輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來(lái)推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加。此外，車(chē)輛的保養(yǎng)情況也與油耗息息相關(guān)，定期保養(yǎng)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)等部件處于良好狀態(tài)，能讓車(chē)輛保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，1.8T車(chē)型百公里油耗雖然有一個(gè)大致的范圍，但實(shí)際油耗因駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載等多種因素而有所不同。駕駛者若想降低油耗，需要從改善駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃路線以及做好車(chē)輛保養(yǎng)等方面入手，讓愛(ài)車(chē)保持良好的“胃口”。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）