調(diào)緊山地車剎車需多步操作。首先可雙手緊握剎車把，找到前端成對螺絲旋緊調(diào)節(jié)；也能旋動手捏部分旋鈕，順時(shí)針使剎車更緊。若效果不佳，沿剎車線找到剎車組件區(qū)分圈剎和碟剎，用內(nèi)六角扳手和鉗子調(diào)整剎車線張力，最后回到剎車把微調(diào)。通過這些細(xì)致步驟，能讓剎車達(dá)到理想松緊度，保障騎行安全與制動性能。

除了上述通用方法，不同剎車類型還有其針對性的調(diào)緊技巧。對于常見的V剎，要先找到剎車架頂部的調(diào)整螺絲，使用扳手或螺絲刀將其擰松，使剎車皮暫時(shí)脫離剎車片 。接著，把注意力轉(zhuǎn)到剎車線，擰松鎖定螺絲，對剎車線長度進(jìn)行微調(diào)，當(dāng)感覺剎車力度初步合適后，再將調(diào)整螺絲和鎖定螺絲擰緊。在此過程中，要反復(fù)檢查剎車力度，捏住剎車手柄，確保有適度阻力，若不合適，則重復(fù)調(diào)整。

碟剎的調(diào)緊方法稍有不同。其調(diào)整螺絲在剎車片側(cè)面，同樣先用工具擰松螺絲。碟剎剎車線的調(diào)節(jié)器需要調(diào)整，使其與剎車手柄成一直線。如果是線碟，以BB5為例，用T25順時(shí)針擰碟剎夾器內(nèi)側(cè)的調(diào)節(jié)蓋，邊擰邊捏剎車，直至剎把手感合適。而油碟，以SHIMANO的油碟為例，若手感偏軟，先松開剎把固定螺絲，讓剎把油缸呈水平狀態(tài)，打開封口螺絲，滴入專用剎車油，反復(fù)捏放剎把排出空氣后再滴入油，直至剎車手感變緊。

在調(diào)緊山地車剎車時(shí)，無論哪種方式，都要注意使剎車線與組件之間的摩擦最小化，避免過度收緊剎車線。同時(shí)，調(diào)整完成后進(jìn)行騎行測試十分必要，在騎行中感受剎車是否正常工作，確保剎車性能穩(wěn)定且操作自如，從而享受安全又暢快的騎行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）