2008 年，印度的塔塔集團收購了路虎。路虎這一英國品牌的發(fā)展歷程頗為波折，其母公司羅孚汽車歷經多次易主。寶馬曾收購羅孚包括路虎，后因虧損將羅孚拆分，捷豹路虎被福特以 39 億美元納入麾下。然而 2008 年，福特將捷豹路虎掛牌出售，塔塔集團最終以 23 億美元成功收購。至此，路虎開啟了在塔塔集團旗下的新篇章。

路虎品牌的起源可以追溯到1904年，車輛最初以羅孚命名。1966年，它與幾家利蘭公司合并，1988年被英國航空航天公司收購，次年更名為羅孚集團。1990年，羅孚集團與日本本田展開合作，1994年又被德國寶馬收購?？上?，寶馬未能讓路虎持續(xù)輝煌，因各種因素虧損后，在2000年3月將路虎和捷豹品牌出售給美國福特，福特以39億美元的價格購得路虎四驅業(yè)務。

在福特旗下的幾年，路虎也面臨著諸多挑戰(zhàn)。隨著市場形勢的變化，2008年3月26日，福特決定把旗下的捷豹路虎掛牌出售。眾多企業(yè)參與競購，最終印度的塔塔集團脫穎而出，以23億美元的價格成功將其拿下。塔塔集團的這次收購，為路虎帶來了新的發(fā)展機遇。

收購之后，路虎在全球市場依然保持著其獨特的品牌魅力和強大的市場競爭力。路虎憑借自身卓越的越野性能和獨特的設計風格，在豪華SUV領域占據著重要地位。同時，塔塔集團也助力路虎在技術研發(fā)、市場拓展等方面不斷前進。2012年10月，捷豹路虎還和奇瑞汽車有限公司成立合資公司，雙方各占50%股份，共同打造發(fā)現運動版和極光車型，進一步開拓了中國市場。

總之，印度塔塔集團的收購，成為路虎發(fā)展歷程中的關鍵轉折點。它既保留了路虎的經典特質，又推動其不斷創(chuàng)新發(fā)展，在全球汽車舞臺上持續(xù)閃耀光芒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）