SC20M218Q6A發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)秀，能較好滿足現(xiàn)代汽車對動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。這款由沈陽航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，升功率高且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。同時(shí)，可變氣門正時(shí)技術(shù)與直噴技術(shù)的配備，進(jìn)一步提升了動(dòng)力和燃油效率。在功率輸出等方面也有出色表現(xiàn)，不過實(shí)際駕駛體驗(yàn)會(huì)因車輛配置和調(diào)校而有所差異 。

從具體參數(shù)來看，SC20M218Q6A發(fā)動(dòng)機(jī)的排量接近2升，為1.995 - 1.996升，4缸直列的設(shè)計(jì)讓它的運(yùn)行更為穩(wěn)定。其額定功率可達(dá)160千瓦，最大凈功率為158.5千瓦，在1500 - 2400轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，最大扭矩能爆發(fā)到500牛米。這樣的動(dòng)力輸出，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。

在設(shè)計(jì)方面，它采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。渦輪增壓器和中冷器的配備，大幅提升了進(jìn)氣量，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為15.9:1，能讓燃油在氣缸內(nèi)更好地燃燒，釋放出更多能量。

此外，它對燃油的適應(yīng)性良好，使用符合國6及以上標(biāo)準(zhǔn)的柴油即可，燃油箱容積約為73升，為長途出行提供了保障。怠速轉(zhuǎn)速約為700±50轉(zhuǎn)/分和750±25轉(zhuǎn)/分，運(yùn)行平穩(wěn)安靜。

總之，SC20M218Q6A發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的動(dòng)力輸出以及良好的燃油適應(yīng)性，在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出。它不僅為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)，是一款值得信賴的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于多種車型也就不足為奇了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）