國(guó)產(chǎn)柴油皮卡中，長(zhǎng)城風(fēng)駿系列、黃海皮卡、上汽大通 MAXUS T70 、銳騏 6、域虎 7 、御風(fēng) P16 等都是省油耐用的出色之選。長(zhǎng)城風(fēng)駿系列技術(shù)成熟，先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)降低油耗且性能穩(wěn)定；黃海皮卡同樣在耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯(cuò)；上汽大通 MAXUS T70 等車(chē)型也各有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，車(chē)輛實(shí)際的油耗和耐用性受駕駛習(xí)慣、車(chē)輛維護(hù)、路況環(huán)境等多種因素影響，選車(chē)時(shí)需綜合考量。

長(zhǎng)城風(fēng)駿系列可謂是皮卡領(lǐng)域的先驅(qū)者，有著深厚的技術(shù)與品質(zhì)積累。就拿風(fēng)駿5來(lái)說(shuō)，它采用先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，像是精密的燃油噴射系統(tǒng)以及高效的燃燒技術(shù)，使得燃油能夠充分燃燒，從而有效降低燃油消耗。而且，風(fēng)駿5的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了大量嚴(yán)苛的測(cè)試與驗(yàn)證，其耐用性得到了眾多用戶(hù)的認(rèn)可，能在各種復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)駿6不僅燃油車(chē)型油耗低至2L/100KM，在靜音模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也十分出色，為駕乘者提供更為靜謐的環(huán)境。

黃海皮卡同樣不容小覷，在耐用和省油方面表現(xiàn)出色，能很好地滿(mǎn)足日常使用需求。它在底盤(pán)調(diào)校與車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，充分考慮了耐用性，高強(qiáng)度鋼材的使用讓車(chē)身更加堅(jiān)固。并且，其發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配較為優(yōu)化，減少了動(dòng)力傳輸過(guò)程中的能量損耗，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

上汽大通MAXUS T70具備強(qiáng)大的動(dòng)力性能，在保證動(dòng)力充沛的同時(shí)，也兼顧了油耗。它的智能控制系統(tǒng)能夠根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，精準(zhǔn)調(diào)整噴油量，實(shí)現(xiàn)較好的燃油效率。銳騏6的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)檢驗(yàn)，耐用性有口皆碑。域虎7集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身，先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用讓它在省油與耐用方面取得了不錯(cuò)的平衡。御風(fēng)P16動(dòng)力足，操控駕駛體驗(yàn)良好，在實(shí)際使用中也展現(xiàn)出了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性。

總之，這些國(guó)產(chǎn)柴油皮卡都憑借自身的優(yōu)勢(shì)，在省油耐用方面有著出色表現(xiàn)。但具體選擇哪一款，還需要結(jié)合個(gè)人的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及當(dāng)?shù)氐穆窙r環(huán)境等因素，通過(guò)試駕等方式，才能挑選到最適合自己的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）