自動(dòng)駐車不能替代電子手剎。自動(dòng)駐車是智能化輔助功能，車輛停止時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)剎車，啟動(dòng)時(shí)輕踩油門即可解除；電子手剎則是電動(dòng)化、數(shù)字化的剎車系統(tǒng)，通過電機(jī)控制剎車片實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)手剎功能。自動(dòng)駐車側(cè)重于減輕駕駛員停車操作負(fù)擔(dān)，電子手剎更注重提升車輛行駛性能與燃油效率。二者功能和作用范圍有別，雖能相互配合，但自動(dòng)駐車無法完全取代電子手剎 。

從使用方式來看，自動(dòng)駐車需手動(dòng)開啟，一旦開啟后，在日常頻繁停車場(chǎng)景，比如等紅綠燈時(shí)，車輛停下約兩秒剎車就會(huì)自動(dòng)啟用，起步輕加油門剎車又自動(dòng)松開，極大簡(jiǎn)化了操作。而電子手剎則有專門開關(guān)，扣起開關(guān)后輪電機(jī)工作，儀表手剎燈亮起，操作相對(duì)傳統(tǒng)手剎更為簡(jiǎn)便。

在作用原理方面，自動(dòng)駐車依靠ESP功能，對(duì)四個(gè)車輪進(jìn)行剎車，它就像是將傳統(tǒng)手剎拉手柄變?yōu)榘粹o操作，是一種手剎的替代品。電子手剎是自動(dòng)駐車功能的擴(kuò)展，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后它會(huì)自動(dòng)施加駐車制動(dòng)，用電子控制技術(shù)替代了傳統(tǒng)機(jī)械手剎，只剎后輪。

使用場(chǎng)景也各有側(cè)重。自動(dòng)駐車適合日常短時(shí)間停車，能讓駕駛員在頻繁啟停的路況中減少操作負(fù)擔(dān)，提升駕駛便利性。而電子手剎在市區(qū)路況等場(chǎng)景能確保停車時(shí)不溜車，并且在啟動(dòng)時(shí)還能自動(dòng)松手剎。尤其在車輛長時(shí)間停在斜坡上或需要長時(shí)間停車時(shí)，手動(dòng)拉電子手剎能提供更穩(wěn)定的停車保障。

綜上所述，自動(dòng)駐車和電子手剎各有其獨(dú)特的功能和適用場(chǎng)景。自動(dòng)駐車為我們帶來了便捷的停車體驗(yàn)，在日常短時(shí)間停車中發(fā)揮著重要作用；電子手剎則憑借其穩(wěn)定可靠的特性，在安全性方面提供了更多保障。它們并非相互取代的關(guān)系，而是相輔相成，共同為駕駛者提供更好的行車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）