大眾間接式胎壓監(jiān)測是一種借助汽車 ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器，通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差異來監(jiān)測胎壓的功能。在輪胎氣壓降低時，其滾動半徑減小、轉(zhuǎn)速加快，系統(tǒng)正是利用這一特性，敏銳捕捉輪胎轉(zhuǎn)速的不同，進而判斷氣壓是否異常。一旦檢測到氣壓異常，便會觸發(fā)報警并更新胎壓顯示。雖不能給出精確胎壓數(shù)值，但它成本低且易集成，能為駕駛者提供輪胎狀況提示，是實用的安全配置。

大眾間接式胎壓監(jiān)測功能的工作過程頗為精妙。輪速傳感器就如同敏銳的“小哨兵”，時刻監(jiān)測著各個輪胎的轉(zhuǎn)速情況。當某一個輪胎的氣壓出現(xiàn)降低時，這個輪胎的滾動半徑相應減小，轉(zhuǎn)速就會比其他正常氣壓的輪胎更快。此時，輪速傳感器迅速察覺到這種轉(zhuǎn)速差異，將信號傳遞給系統(tǒng)。系統(tǒng)經(jīng)過分析判斷，一旦確定這種轉(zhuǎn)速差異超出正常范圍，就會判定該輪胎可能存在胎壓異常問題。

實時警報功能是這項配置的一大亮點。當系統(tǒng)檢測到氣壓異常狀況后，會立即觸發(fā)報警機制，儀表盤上相應的警示燈亮起，用直觀且醒目的方式告知駕駛者輪胎出現(xiàn)問題。同時，胎壓顯示也會自動更新，讓駕駛者對輪胎狀態(tài)有更清晰的認知。倘若輪胎壓力過低，警示力度會進一步加強，強烈地提醒駕駛者需要及時處理。

大眾間接式胎壓監(jiān)測功能雖不能像直接式那樣給出每個輪胎精確的氣壓數(shù)值，但它憑借成本較低、易于集成的優(yōu)勢，在汽車安全配置領域占據(jù)重要地位。它利用車輛已有的傳感器網(wǎng)絡，為駕駛者提供了較為直觀的輪胎狀況提示。通過及時發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓異常，為行車安全增添了一份有力保障，是一項實用且值得信賴的汽車安全配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）