1.5T 和 1.6L 在進(jìn)氣模式、排量、動(dòng)力性能、油耗等方面均有不同。進(jìn)氣模式上，1.5T 采用渦輪增壓，能在不擴(kuò)大排量的前提下增加進(jìn)氣量；1.6L 則是自然吸氣。排量方面，一個(gè)是 1.5L，一個(gè)為 1.6L 。動(dòng)力性能上，1.5T 爆發(fā)力強(qiáng)，加速快；1.6L 輸出平穩(wěn)，提速慢。油耗上，1.5T 通常比 1.6L 高一些?？傊吒饔刑攸c(diǎn)，消費(fèi)者可按需選擇。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與原理上，二者也大相徑庭。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配備了渦輪增壓器這一關(guān)鍵部件，由壓縮渦輪與排氣渦輪協(xié)同工作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度，排氣的能量推動(dòng)排氣渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)，將空氣壓縮后送入汽缸，極大地增加了進(jìn)氣量，讓燃料能更充分地燃燒，釋放出強(qiáng)勁動(dòng)力。而1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則依靠活塞下行產(chǎn)生的吸力，將空氣自然地吸入汽缸，其進(jìn)氣過程相對(duì)平和。

駕駛感受也是區(qū)分兩者的重要方面。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出較大，在輸出相同功率時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，提速感十分明顯，超車、急加速時(shí)能給駕駛者帶來較強(qiáng)的推背感。反觀1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，它需要在較高轉(zhuǎn)速下，比如4000轉(zhuǎn)左右才能輸出最大功率和扭矩。在急加速超車時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)遲緩，同時(shí)還會(huì)伴隨較大的噪音和震感，主觀的提速感受欠佳。

從日常保養(yǎng)和使用壽命來看，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，缸體溫度和壓力較高，燃燒工況更為復(fù)雜，對(duì)燃油純凈度要求也高，所以維護(hù)保養(yǎng)的要求更高，一般建議使用全合成機(jī)油。而1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)起來更為輕松。在相同駕駛條件下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命通常也不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)長。

總之，1.5T和1.6L各有長短。1.5T動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛感更激情，但保養(yǎng)成本和油耗略高；1.6L動(dòng)力輸出平穩(wěn)，保養(yǎng)輕松，使用成本相對(duì)較低。消費(fèi)者可依據(jù)自身駕駛習(xí)慣、預(yù)算等因素，權(quán)衡利弊后做出適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）