1.5L 和 1.5T 區(qū)別顯著，主要體現(xiàn)在發(fā)動機工作原理、動力輸出、燃油經(jīng)濟性、噪音控制、維修保養(yǎng)成本等方面。1.5L 是自然吸氣發(fā)動機，靠氣缸內(nèi)負壓吸氣；1.5T 為渦輪增壓發(fā)動機，借廢氣沖擊渦輪帶動葉輪壓縮空氣。1.5T 動力強勁，可讓車輛加速更迅猛；1.5L 燃油經(jīng)濟性好，日常使用成本更低。且 1.5L 噪音小、維修保養(yǎng)成本低、技術(shù)成熟可靠性高。

在動力輸出上，1.5T渦輪增壓發(fā)動機憑借渦輪增壓器，使空氣被強制壓縮進入發(fā)動機，讓燃油燃燒更充分，同等排量下，其動力比1.5L自然吸氣發(fā)動機高30%左右。在超車、高速行駛等場景中，1.5T能提供更強勁的推背感，駕駛起來更具激情。而1.5L自然吸氣發(fā)動機動力輸出則較為線性、平穩(wěn)，雖然爆發(fā)力不足，但在城市日常通勤中也完全能夠滿足需求。

燃油經(jīng)濟性方面，1.5L發(fā)動機相對更勝一籌。因為1.5T發(fā)動機為了獲得更強的動力，進氣量增加，噴油量也隨之增加，導(dǎo)致其油耗通常會比1.5L發(fā)動機高一些，百公里油耗差約0.5L。對于追求經(jīng)濟實用、日常駕駛里程較多的用戶來說，1.5L發(fā)動機可以在長期使用中節(jié)省一筆不小的燃油開支。

噪音控制上，1.5L自然吸氣發(fā)動機由于工作原理相對簡單，運行時產(chǎn)生的噪音較小，能為車內(nèi)營造一個相對安靜舒適的駕乘環(huán)境。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機在渦輪介入時，會產(chǎn)生一定的渦輪嘯叫聲和額外的機械噪音，或多或少會影響車內(nèi)的靜謐性。

維修保養(yǎng)成本上，1.5T發(fā)動機因為結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，多了渦輪增壓器等精密部件，對機油和汽油的質(zhì)量要求更高，后期磨損率也較大，維修保養(yǎng)不僅麻煩，費用也更高。1.5L發(fā)動機技術(shù)成熟，零部件相對簡單，維修保養(yǎng)難度和成本都較低。

綜上所述，1.5L和1.5T發(fā)動機各有特點。1.5L自然吸氣發(fā)動機適合追求經(jīng)濟實用、平穩(wěn)駕駛體驗以及對維修保養(yǎng)成本較為敏感的消費者；而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則更能滿足那些對動力性能有較高要求，不介意較高油耗和保養(yǎng)成本的用戶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）