AEB自動緊急制動系統(tǒng)是一種智能化安全輔助系統(tǒng)，在車輛非自適應(yīng)巡航，遇到突發(fā)危險或與前車及行人距離小于安全距離時主動剎車，避免或減少碰撞事故。它通過車載傳感器探測前方障礙物，在即將碰撞且駕駛員未及時制動時發(fā)揮作用。其由多個模塊構(gòu)成，不同場景下有相應(yīng)避撞策略。這一系統(tǒng)能提升行車安全性，雖為輔助功能，但為出行增添了一份可靠保障 。

AEB自動緊急制動系統(tǒng)主要由環(huán)境感知、車輛運動采集、數(shù)據(jù)分析決策和制動執(zhí)行等模塊組成。環(huán)境感知模塊就像是車輛的“眼睛”，依靠車載傳感器時刻敏銳地探測車輛前方的障礙物信息，精準(zhǔn)獲取它們的距離、速度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。車輛運動采集模塊則負(fù)責(zé)收集車輛自身的行駛狀態(tài)，比如車速、加速度等。

數(shù)據(jù)分析決策模塊如同系統(tǒng)的“大腦”，對收集來的各種信息進(jìn)行快速分析處理，判斷是否存在碰撞風(fēng)險以及危險程度。一旦確定即將發(fā)生碰撞，它會迅速下達(dá)指令。制動執(zhí)行模塊便立刻響應(yīng)，精準(zhǔn)控制車輛的制動系統(tǒng)，實施自動制動操作。

在不同場景下，AEB有著不同的避撞策略。在預(yù)碰撞階段，系統(tǒng)會先發(fā)出報警信號，同時施加30%的制動力，提醒駕駛員做出反應(yīng)，此時駕駛者仍然可以進(jìn)行干涉操作。而當(dāng)達(dá)到全力碰撞預(yù)警時，制動力會瞬間增至100%，并且會忽略駕駛者的干涉，全力避免碰撞的發(fā)生。

此外，自動緊急制動系統(tǒng)還有安全距離報警、預(yù)測性碰撞報警等功能。安全距離報警在車速65公里/小時及以上啟動，預(yù)測性碰撞報警在車速30公里/小時及以上開啟。

總之，AEB自動緊急制動系統(tǒng)是汽車安全領(lǐng)域的一項重要技術(shù)，為駕駛者提供了額外的安全保障。它雖然強大，但駕駛員不能因此而放松警惕，仍需時刻關(guān)注路況，正確使用和維護(hù)這一系統(tǒng)，讓其更好地發(fā)揮作用，守護(hù)每一段出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）