正規(guī)4S店購買且正常保養(yǎng)維護的2018款起亞智跑，出現(xiàn)拉缸問題的可能性非常小?，F(xiàn)代汽車制造工藝已頗為成熟，車輛在生產(chǎn)時有著嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管認(rèn)證。而且從實際情況來看，有18款車主表示目前并未出現(xiàn)拉缸情況，網(wǎng)上流傳的相關(guān)“拉缸”信息，或為負(fù)面評價與誤傳。不過，任何車輛都需定期保養(yǎng)，若有疑慮可咨詢專業(yè)人士 。

拉缸作為一種嚴(yán)重的發(fā)動機故障，會使活塞與缸壁之間的摩擦加劇，最終導(dǎo)致發(fā)動機失效。然而對于 2018 款智跑而言，不能僅憑一些未經(jīng)證實的網(wǎng)絡(luò)言論就判定其存在拉缸問題。

在現(xiàn)代先進的汽車制造體系下，起亞在生產(chǎn)智跑時遵循著嚴(yán)格的流程和標(biāo)準(zhǔn)，車輛要經(jīng)過層層質(zhì)量檢測才能進入市場。并且自 15 款之后，智跑增加了噴機油嘴這一設(shè)計改進，從技術(shù)層面進一步降低了拉缸出現(xiàn)的概率。從大量正常使用的 18 款智跑車況反饋來看，沒有出現(xiàn)普遍性的拉缸故障現(xiàn)象。

不過，我們也不能因此而忽視對車輛的保養(yǎng)維護。發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)離不開定期的檢查、更換機油等保養(yǎng)工作。如果車主不按照車輛使用手冊進行保養(yǎng)，長期處于惡劣的駕駛環(huán)境和習(xí)慣下，那么即使是制造工藝成熟的車型，也可能出現(xiàn)各種故障，拉缸問題也并非完全沒有可能。

總之，不能盲目相信網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于 2018 款智跑拉缸的傳言。只要是通過正規(guī)渠道購買，并嚴(yán)格按照要求進行保養(yǎng)維護，2018 款起亞智跑出現(xiàn)拉缸問題的概率是極低的。大家在購車和用車過程中，要以科學(xué)、理性的態(tài)度看待，多參考權(quán)威評測和專業(yè)建議，才能更好地享受汽車帶來的便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）