5.6L 的百公里油耗算不算多，需綜合車輛類型、駕駛習(xí)慣等多種因素判斷。一般而言，這一油耗處于較低水平，算是比較省油的。像小型經(jīng)濟(jì)型車，這一數(shù)值較為理想；對(duì)大型豪華轎車或 SUV，若能達(dá)到 5.6L 也相當(dāng)不錯(cuò)。不過(guò)要是駕駛習(xí)慣不佳，如頻繁急加速、急剎車，即使 5.6L 的油耗也可能有下降空間?？傊?，多種因素共同影響著對(duì)該油耗的評(píng)判 。

不同類型的車輛，其油耗表現(xiàn)各有不同。小型經(jīng)濟(jì)型車，通常以節(jié)能省油為設(shè)計(jì)導(dǎo)向，發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小、車身重量輕，風(fēng)阻系數(shù)也低，正常駕駛情況下，百公里油耗往往在 5 - 7L 左右。所以，5.6L 的百公里油耗對(duì)于這類車來(lái)說(shuō)，是完全符合甚至優(yōu)于平均水平的，無(wú)疑屬于省油范疇。

而大型豪華轎車或 SUV，由于車身龐大、自重較高，同時(shí)為了滿足強(qiáng)勁動(dòng)力需求，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和功率也更大，正常行駛時(shí)百公里油耗常常在 8 - 15L 甚至更高。在這種情況下，若它們能跑出 5.6L 的百公里油耗，那絕對(duì)稱得上是出色的成績(jī)，說(shuō)明車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著卓越的調(diào)校與表現(xiàn)。

駕駛習(xí)慣同樣對(duì)油耗影響顯著。平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車，合理利用車輛的慣性滑行，保持穩(wěn)定的車速，這些良好習(xí)慣都有助于降低油耗。若駕駛者習(xí)慣粗暴駕駛，頻繁大腳油門、緊急制動(dòng)，車輛的油耗必然會(huì)大幅上升，即便原本 5.6L 的油耗，也可能還有進(jìn)一步優(yōu)化的空間。

行駛環(huán)境也是不可忽視的因素。在暢通無(wú)阻的高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)較小，油耗自然較低；而在擁堵的城市道路中，頻繁的啟停會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗則會(huì)明顯增加。

綜上所述，5.6L 的百公里油耗不能簡(jiǎn)單判定為多或者少。要結(jié)合車輛類型、駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境等多方面因素綜合考量。只有全面分析這些要素，才能準(zhǔn)確評(píng)估車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）