新摩托車(chē)要實(shí)現(xiàn)最佳磨合，需從多方面入手。磨合期間，車(chē)速和轉(zhuǎn)速要嚴(yán)格把控，不同里程階段有不同限制，如最初800公里內(nèi)轉(zhuǎn)速控制在4500轉(zhuǎn)以下，車(chē)速不超45公里/小時(shí)等。同時(shí)，要經(jīng)常改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，動(dòng)車(chē)前預(yù)熱3 - 5分鐘，正常行駛30分鐘熄火散熱，定期按階段更換摩托車(chē)專(zhuān)用機(jī)油，還要避免長(zhǎng)時(shí)間定速行駛、負(fù)重磨合等。如此，才能讓摩托車(chē)磨合良好。

除了上述要點(diǎn)，換擋操作在磨合中也不容忽視。在磨合的每一個(gè)檔位，都要悉心操作，讓各個(gè)檔位的零部件充分磨合，且不能超過(guò)規(guī)定的最高轉(zhuǎn)速。要注意換擋時(shí)機(jī)，平穩(wěn)地進(jìn)行加檔、減檔，避免換擋頓挫對(duì)車(chē)輛造成不必要的沖擊，使動(dòng)力傳輸系統(tǒng)在磨合過(guò)程中能順暢運(yùn)行 。

行駛路況的選擇也至關(guān)重要。盡量在不同路況下行駛，比如平坦的城市道路、稍有坡度的鄉(xiāng)村公路等，讓摩托車(chē)的各個(gè)部件都能得到充分且均衡的鍛煉。避免在過(guò)于顛簸、坑洼嚴(yán)重或者交通擁堵頻繁啟停的路段長(zhǎng)時(shí)間行駛，這些路況可能會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)額外負(fù)擔(dān)，影響磨合效果。

對(duì)于車(chē)輛的保養(yǎng)檢查更是貫穿整個(gè)磨合過(guò)程。要定期檢查機(jī)油的情況，看看是否有變質(zhì)、液位過(guò)低等問(wèn)題；檢查鏈條的松緊度，確保鏈條在合適的張力下工作；制動(dòng)系統(tǒng)也要定期查看，保證剎車(chē)性能可靠。

另外，在磨合期間，駕駛習(xí)慣要保持溫和。堅(jiān)決杜絕急加速、急剎車(chē)以及急轉(zhuǎn)彎等不良駕駛行為，這些行為不僅不利于磨合，還可能對(duì)車(chē)輛部件造成損傷。要以平穩(wěn)給油、減速的方式，讓車(chē)輛在磨合階段能夠“舒適”地度過(guò)。

總之，新摩托車(chē)的最佳磨合需要車(chē)主用心對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)格按照要求控制車(chē)速、轉(zhuǎn)速，注意駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)檢查等。只有這樣，摩托車(chē)才能在磨合后展現(xiàn)出最佳性能，為后續(xù)的騎行帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，陪伴車(chē)主走過(guò)漫長(zhǎng)的旅途。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）