制動(dòng)液主要由礦物油、醇類、酯類和醚類等成分構(gòu)成。醇型制動(dòng)液是由精制蓖麻油與低碳醇按一定比例調(diào)配，礦物油型制動(dòng)液以輕柴油餾分為基礎(chǔ)并添加稠化劑等，合成型制動(dòng)液則是醚、醇、酯等和多種添加劑的組合。這些成分相輔相成，賦予制動(dòng)液適宜粘度、良好潤(rùn)滑性、抗腐蝕性和穩(wěn)定性等性能，以保障制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

醇型制動(dòng)液中，精制蓖麻油的占比在45%-55%，低碳醇如乙醇或丁醇則占55%-45%。沉淀之后，醇型制動(dòng)液會(huì)呈現(xiàn)出無色或淡黃色的澄清透明液體狀態(tài)。這種制動(dòng)液憑借蓖麻油的潤(rùn)滑特性與低碳醇的化學(xué)性質(zhì)，在早期的汽車制動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮了重要作用。

礦物油型制動(dòng)液，是以輕柴油餾分為基礎(chǔ)原料。輕柴油餾分本身具備一定的流動(dòng)性和穩(wěn)定性，在此基礎(chǔ)上加入稠化劑，能有效調(diào)整制動(dòng)液的粘度，使其在不同的溫度環(huán)境下都能保持合適的流動(dòng)性。同時(shí)，添加的其他添加劑則進(jìn)一步增強(qiáng)了制動(dòng)液的抗磨損、抗氧化等性能，保障制動(dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

合成型制動(dòng)液是當(dāng)下的主流選擇，它主要由醚、醇、酯等成分制成。這些成分相互配合，為制動(dòng)液帶來了出色的性能。并且，合成型制動(dòng)液還添加了各種保護(hù)劑，形成了不同等級(jí)的產(chǎn)品，像常見的DOT3、DOT4和DOT5等。等級(jí)越高，其性能越優(yōu)越，例如DOT4和DOT5在高溫穩(wěn)定性、抗氣阻等方面表現(xiàn)更為出色，不過它們也有一定的吸濕性，使用中需要加以注意。

總之，制動(dòng)液的不同成分及其巧妙配比，都是為了讓制動(dòng)系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)、可靠地工作。無論是醇型、礦物油型還是合成型制動(dòng)液，每一種都在汽車發(fā)展歷程中有著獨(dú)特的價(jià)值，共同守護(hù)著行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）