儀表盤(pán)上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)異常狀況。這一故障燈是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的“晴雨表”，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)它會(huì)亮以進(jìn)行自檢，啟動(dòng)后正常應(yīng)熄滅，若未熄滅則表示有故障。故障燈分黃、紅兩種，紅色代表重大故障，此時(shí)切不可繼續(xù)行駛；黃色亮起可能是假故障，也可能是節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞故障等真故障 ，雖可繼續(xù)行駛但需盡快檢修。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因多種多樣。氧傳感器損壞是常見(jiàn)因素之一，它能監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣，一旦損壞，混合氣體比例失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放都會(huì)受到影響。燃油質(zhì)量不佳或標(biāo)號(hào)不匹配也可能引發(fā)故障燈亮，這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)爆震，溫度急劇升高，嚴(yán)重時(shí)甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可修復(fù)的損害。

空氣流量計(jì)故障同樣不容忽視，它負(fù)責(zé)測(cè)定進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，噴油量就會(huì)失衡，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行也會(huì)大打折扣。另外，傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)周圍分布著眾多傳感器，它們就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“觸角”，實(shí)時(shí)傳遞信息，任何一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能引發(fā)故障燈報(bào)警。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好，也可能致使故障燈亮起。缺乏必要的保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，部件磨損加劇；低質(zhì)量的燃油和機(jī)油，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的工作環(huán)境，混合氣燃燒不充分、火花塞和點(diǎn)火線圈故障等問(wèn)題便會(huì)接踵而至。此外，燃油泵故障、油路堵塞以及空調(diào)濾芯堵塞等，也都可能是故障燈亮起的“幕后黑手”。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因錯(cuò)綜復(fù)雜。當(dāng)它亮起時(shí)，車主切不可掉以輕心，應(yīng)盡快前往專業(yè)的 4S 店或維修廠，借助專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)與維修，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）