判斷剎車分泵是否損壞，可從多方面著手檢查。先查看剎車液位，若嚴重不足，可能是分泵泄漏。再觀察剎車踏板，踩動時有異常震動或移動，也可能是分泵故障。同時，檢查剎車片磨損情況，若磨損嚴重或厚度不足，可能與分泵有關。此外，在安全環(huán)境下嘗試剎車操作，若反應遲鈍或無明顯反應，也需警惕。多維度檢查，才能更準確判斷剎車分泵狀況 。

除了上述方法，還可以仔細聆聽剎車時的聲音。行駛過程中踩剎車，若出現(xiàn)尖銳刺耳的金屬摩擦聲，多踩幾腳后這種聲音并未緩解，那么剎車分泵就有損壞的嫌疑。這是因為正常情況下，剎車片與剎車盤平穩(wěn)摩擦不會產(chǎn)生這樣尖銳的聲響，而分泵故障可能導致剎車片與剎車盤接觸異常，從而發(fā)出此類噪音。

另外，感受剎車時的腳感也很重要。如果在制動時感覺剎車偏軟，也就是制動減速度小、剎車距離變長，且踏板行程明顯增加，這有可能是剎車分泵活塞密封不良或者制動管路出現(xiàn)破裂漏油的情況。同時，連續(xù)踩剎車踏板，若踏板變高且有下沉感，這也可能暗示剎車分泵存在漏油問題。

還有制動跑偏也是一個關鍵的判斷點。當踩下剎車時，如果方向盤明顯向一側偏，這就說明左右車輪的制動力不一致，很有可能是剎車分泵出現(xiàn)問題，導致兩側剎車力度不同。

要是發(fā)現(xiàn)剎車踏板不回位或者回位緩慢，踩下踏板后無法立即升高，或者升高過程中沒有明顯阻力，這也表明剎車分泵的工作狀態(tài)可能出現(xiàn)了異常。

總之，判斷剎車分泵是否損壞不能僅憑單一現(xiàn)象，需要綜合多方面的表現(xiàn)和檢查結果。一旦發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)存在異常，務必及時檢查維修，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）