夏天輪胎胎壓2.5總體算正常，但具體還需參考廠家推薦值。夏季氣溫高，熱脹冷縮會使胎壓上升，一般熱車胎壓在2.3 - 2.5 bar之間都正常，國際標準型輪胎推薦胎壓范圍也涵蓋2.5bar 。不過，過高胎壓會影響輪胎性能和壽命，考慮到安全與舒適，即便2.5在正常范圍內(nèi)，也建議稍作降低，尤其是車輛常處于陽光下更應如此。

因為胎壓過高，輪胎的彈性會有所下降，與地面的附著力減小。這不僅會影響車輛的制動效果，讓剎車距離變長，增加行車風險；還會使輪胎與地面的接觸面積變小，導致胎面中心部分磨損加劇，加速輪胎老化，縮短其使用壽命。同時，過高的胎壓也會降低乘坐的舒適性，讓駕乘過程變得顛簸。

若夏天把車長時間停在陽光下暴曬，輪胎溫度會急劇升高，胎壓也會隨之大幅上升。這種情況下，在標準胎壓的基礎上降低0.1bar的胎壓是很有必要的，能有效避免因高溫導致的爆胎事故。比如說早上冷車時胎壓是2.5，經(jīng)過中午的暴曬或者跑長途后，胎壓很可能飆升到2.8 ，這無疑增加了潛在的危險。

除了季節(jié)因素，汽車胎壓還受多種情況影響。像是在顛簸道路行駛、長時間高速公路行駛，或者車輛荷載發(fā)生變化等，都會讓胎壓產(chǎn)生波動。而且，熱胎和冷胎的胎壓值本身就存在差異，通常相差約0.3bar，而廠家推薦的胎壓值一般是基于冷胎狀態(tài)測量的。

總之，夏天輪胎胎壓2.5雖處于正常范疇，但為了保障行車安全、延長輪胎壽命以及提升駕乘舒適性，車主們最好參考車輛廠家的建議，并結(jié)合實際使用環(huán)境，合理調(diào)整胎壓，同時養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習慣，特別是在高速或長距離行駛前，更要關注胎壓情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）