新車輪胎一般能用 3 - 6 年或行駛 4 - 8 萬公里，具體以先到者為準(zhǔn)。輪胎如同汽車的“腳”，其使用壽命受諸多因素左右。正常市區(qū)通勤、保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能囕v，輪胎使用四到五年較為常見；而行駛里程多、路況復(fù)雜的車輛，可能兩到三年就得更換。這期間，還需結(jié)合輪胎磨損標(biāo)記、老化程度以及實(shí)際行駛狀況等綜合考量，來決定是否更換輪胎 。

輪胎磨損標(biāo)記是判斷是否更換輪胎的重要依據(jù)之一。每個(gè)輪胎側(cè)面都有三角符號(hào)作為磨損標(biāo)志，當(dāng)輪胎磨損到三角標(biāo)記位置時(shí)，就意味著需要更換輪胎了。這是因?yàn)檩喬ツp嚴(yán)重會(huì)帶來諸多安全隱患，比如影響制動(dòng)距離，使得車輛在剎車時(shí)不能及時(shí)停下，增加事故風(fēng)險(xiǎn)；還會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)，在高速行駛時(shí)爆胎十分危險(xiǎn)；同時(shí)也會(huì)降低車輛的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。

除了磨損標(biāo)記，輪胎的老化程度也不容忽視。即使輪胎的行駛里程和使用時(shí)間都未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)，但如果出現(xiàn)了老化現(xiàn)象，如胎面、胎肩、胎側(cè)有創(chuàng)傷，出現(xiàn)龜裂、鼓包等危險(xiǎn)情況，也需要盡快更換。這是因?yàn)槔匣妮喬?，橡膠性能下降，無法保證正常的使用性能和安全性。

實(shí)際行駛狀況同樣對(duì)輪胎使用壽命有很大影響。惡劣路況，如經(jīng)常在坑洼、石子路行駛，或者經(jīng)常超載，都會(huì)加速輪胎的磨損，大大縮短其使用壽命。相反，良好的行駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)，例如定期檢查輪胎氣壓、磨損情況和平衡性，能讓輪胎保持良好狀態(tài)，延長使用時(shí)間。

總之，新車輪胎的使用壽命并非固定不變，不能僅僅依據(jù)使用年限或者行駛里程來判斷，而是要綜合考慮輪胎磨損標(biāo)記、老化程度以及實(shí)際行駛狀況等多方面因素，及時(shí)更換輪胎，確保行車安全和良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）