新電動(dòng)車首次充電不需要把電用完。如今的電動(dòng)車多采用鉛酸或鋰離子電池，它們沒有記憶效應(yīng)，過度放電反而會(huì)損害電池。若將電耗盡，可能致使電池管理系統(tǒng)無法正確初始化，影響性能和壽命。而且，新電動(dòng)車出廠時(shí)電池已初步充電，首次使用充滿即可正常使用。日常使用中，保持電量在 20%至 80%之間，勤充少放，更有利于電池保養(yǎng) 。

具體來說，鉛酸膠體電池尤其怕過度放電。當(dāng)電池欠壓后，其內(nèi)部會(huì)發(fā)生不可逆的化學(xué)反應(yīng)，這對(duì)電池的損害極大。要是等到電量完全耗盡才充電，會(huì)大大縮短電池的使用壽命。通常，電量顯示到最后一個(gè)格子時(shí)，就該準(zhǔn)備充電啦。

首次充電的時(shí)長(zhǎng)也有講究。一般而言，最短要8小時(shí)以上，但盡量不要超過12個(gè)小時(shí)。充電時(shí)間過短，電池可能充不滿，影響續(xù)航；過長(zhǎng)則可能帶來安全隱患，甚至損傷電池。不同的使用情況，充電頻率也不一樣。短程用戶如果每天用電量10%，一周充一次即可；用電量20%，三天充一次；30%的話，兩天充一次；若超過40%，那最好一天充一次，每次充電時(shí)間6小時(shí)左右就差不多。

另外，不同類型和性能的電池，在充電方法和注意事項(xiàng)上會(huì)有差異。所以，首次使用電動(dòng)車時(shí)，一定要仔細(xì)閱讀車輛使用說明書，從中了解具體的充電要求和注意事項(xiàng)?？傊?，新電動(dòng)車首次充電不必把電用完，遵循正確的充電方式和頻率，做好日常的電池保養(yǎng)，才能讓電動(dòng)車的電池始終保持良好狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，為我們的出行提供更長(zhǎng)久、穩(wěn)定的支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）