一升汽油的重量并非固定值，大致在 700 - 750 克之間。汽油密度會(huì)因品種、溫度、壓力等因素改變，標(biāo)準(zhǔn)條件下，汽油密度多處于 0.72 - 0.75 克/立方厘米。比如 92 號(hào)汽油密度約 0.725 克每毫升，一升質(zhì)量約 725 克；95 號(hào)汽油密度約 0.737 克每毫升，一升質(zhì)量約 737 克 。溫度對(duì)其密度影響明顯，實(shí)際應(yīng)用中可據(jù)此估算。

當(dāng)溫度升高時(shí)，汽油分子的熱運(yùn)動(dòng)加劇，分子間的距離增大，導(dǎo)致汽油的體積膨脹，而質(zhì)量不變，根據(jù)密度公式“密度=質(zhì)量÷體積”可知，此時(shí)汽油的密度就會(huì)變小，相應(yīng)地，一升汽油的重量也就會(huì)略有減少。反之，當(dāng)溫度降低時(shí)，汽油分子的熱運(yùn)動(dòng)減緩，分子間距離縮小，體積收縮，密度增大，一升汽油的重量也就會(huì)稍有增加。

壓力同樣會(huì)對(duì)汽油密度產(chǎn)生作用。在壓力增大的情況下，汽油分子被擠壓得更為緊密，分子間的空隙變小，使得汽油的密度增大，一升汽油的重量也會(huì)隨之增加；而壓力減小，汽油分子有了更多的活動(dòng)空間，密度減小，一升汽油的重量也就降低了。

此外，不同煉油技術(shù)和石油品種，也會(huì)使得汽油內(nèi)部成分有所不同，這同樣會(huì)對(duì)汽油密度產(chǎn)生影響。

綜上所述，一升汽油的重量在多種因素影響下有所波動(dòng)。在日常生活中，雖然這種重量差異對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)，在每次加油時(shí)體現(xiàn)得并不明顯，但在一些需要精確計(jì)算燃油消耗和成本的場(chǎng)景，或是大規(guī)模的油品交易中，這些因素就不容忽視了。了解這些知識(shí)，能讓我們對(duì)汽油這一常用能源有更深入的認(rèn)識(shí) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）