貨車發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩指的是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)“力量”的指標(biāo)。簡單理解，它就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“力氣”大小。扭矩以牛頓米為單位，數(shù)值越大，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的力量越強(qiáng)。這使得貨車在拉貨時(shí)負(fù)載能力提升，加速、爬坡更加輕松。不過，扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)通常燃油消耗也更高。它是評估貨車性能與適用場景的關(guān)鍵要素 。

扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有著緊密的聯(lián)系。在功率固定的情況下，轉(zhuǎn)速與扭矩呈現(xiàn)出一種此消彼長的關(guān)系。轉(zhuǎn)速越快，扭矩越??；轉(zhuǎn)速越慢，扭矩反而越大 。一般來說，當(dāng)貨車扭矩最高指數(shù)能在2000 - 4000轉(zhuǎn)/分達(dá)到，這往往表明該發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝較為出色，能在相對較低的轉(zhuǎn)速下就釋放出強(qiáng)大的“力量”。而有些貨車發(fā)動(dòng)機(jī)要到5000轉(zhuǎn)/分左右才達(dá)到扭矩最高指數(shù)，這在力量方面就稍顯遜色了。

發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩更是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)，它代表著發(fā)動(dòng)機(jī)所能輸出的最大扭矩值。這個(gè)數(shù)值一般會(huì)在中、低轉(zhuǎn)速范圍出現(xiàn)，一旦轉(zhuǎn)速持續(xù)提高，扭矩反而會(huì)下降。對于貨車而言，這一特性直接影響著其實(shí)際的工作能力。扭矩越大，貨車能夠承載的貨物重量也就越大，面對復(fù)雜路況，如陡峭的山路時(shí)，也能更從容地應(yīng)對。

在實(shí)際選擇貨車時(shí)，扭矩是一個(gè)必須要考慮的因素。如果經(jīng)常需要跑山路，并且拉運(yùn)較重的貨物，那么就需要選擇扭矩大的貨車，才能確保運(yùn)輸過程的順利。若是主要在平坦道路上跑輕貨，那么對扭矩的要求相對就沒那么高。

總之，貨車發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩貫穿于貨車性能的方方面面，從動(dòng)力輸出到燃油消耗，從負(fù)載能力到應(yīng)對不同路況的表現(xiàn)，都與之息息相關(guān)。了解扭矩這一指標(biāo)，能讓用戶在選擇貨車時(shí)更加有的放矢，選到最適合自己運(yùn)輸需求的車型，從而提升運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）