雙離合車是自動擋。雙離合變速器作為自動變速器的一種，結(jié)合了手動與自動變速器的優(yōu)勢。它有兩組離合器，能分別負(fù)責(zé)擋位的嚙合與分離，通過集成電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊實(shí)現(xiàn)換擋和離合操作。這一獨(dú)特設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了無間斷動力輸出，讓駕駛者既能體驗(yàn)到手動變速器的精確控制，又能享受自動變速器帶來的便利舒適，所以雙離合車屬于自動擋。

從工作原理來看，傳統(tǒng)手動變速器在換擋時(shí)動力會出現(xiàn)間斷，而雙離合變速器運(yùn)用兩臺離合器，分別與兩根輸入軸相連。在換擋過程中，兩個(gè)離合器交替工作，實(shí)現(xiàn)無縫銜接。比如在升擋時(shí)，負(fù)責(zé)下一個(gè)擋位的離合器提前做好準(zhǔn)備，當(dāng)需要換擋時(shí)，正在工作的離合器迅速分離，準(zhǔn)備好的離合器立即結(jié)合，動力傳輸幾乎沒有中斷，整個(gè)過程快速且平順。

在駕駛體驗(yàn)方面，雙離合車具備自動換擋功能，無需駕駛者頻繁操作離合踏板，在城市擁堵路況下，極大減輕了駕駛負(fù)擔(dān)，這和自動擋車型并無二致。并且，由于其換擋速度快，在加速超車等場景中，能迅速調(diào)整到合適擋位，提供充沛動力，還能讓駕駛者感受到手動擋車型那種精準(zhǔn)操控的樂趣。

另外，從技術(shù)發(fā)展的角度，雙離合變速器是汽車技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。它既滿足了人們對駕駛便利性的需求，又保留了手動擋車型在動力控制上的一些優(yōu)勢。隨著技術(shù)的不斷完善，雙離合變速器在頓挫感等方面不斷優(yōu)化，進(jìn)一步提升了其作為自動擋車型的駕駛品質(zhì)。

總之，無論是從其工作原理、駕駛體驗(yàn)還是技術(shù)發(fā)展的層面去分析，雙離合車都具備自動擋車型的典型特征。它憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和技術(shù)優(yōu)勢，在自動擋車型領(lǐng)域占據(jù)重要地位，為消費(fèi)者帶來了別具一格的駕駛感受和選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）