一般來說，做動平衡建議四個輪胎都做，但也可單獨做一個輪胎。汽車車輪由輪胎與輪轂組成，因制造等因素整體質量分布不均，高速旋轉時會形成動不平衡，導致行駛中車輪抖動、方向盤震動。做動平衡能通過增加配重校正這種不平衡。單獨換輪胎等情況不一定要做四個，但懷疑某個輪胎動平衡有問題，最好四個都做，這樣能更好保障行車安全與舒適性 。

通常在新車行駛3個月后，建議每6個月或1萬公里檢查一次輪胎動平衡。因為隨著車輛的使用，輪胎會逐漸出現磨損、受力不均等狀況，這都可能影響到動平衡。

任何改變車輪某一部分質量的操作都需要做動平衡。比如，在更換新輪胎或修理輪胎之后，由于新輪胎或修復后的輪胎狀態(tài)改變，很可能破壞原有的平衡，此時做動平衡就顯得尤為重要。又或者出現前后輪胎單側偏磨的情況，也暗示著輪胎的平衡可能出現問題，需要及時檢查并做動平衡。當開車時感覺到方向盤過重或浮動顫抖、直行時汽車跑偏，這也很可能是輪胎動平衡出現故障的信號，此時最好對四個輪胎都進行動平衡檢測。

動平衡對于車輛行駛有著多方面的影響。前輪動平衡不佳，在高速行駛時輪胎會左右擺動，方向盤也隨之抖動；而后輪動平衡有問題，高速行駛時車身會擺動，這無疑大大增加了安全隱患。另外，做好動平衡不僅能提高汽車行駛安全系數，還能降低油耗，增加輪胎使用壽命，縮短底盤磨損。反之，動平衡沒做好，車身會抖動，影響軸承、懸架，導致輪胎偏磨，縮短輪胎壽命，車輛行駛到一定速度還會產生共振。

總之，動平衡關乎行車安全與車輛性能。雖然單獨輪胎也能做動平衡，但為了車輛整體的穩(wěn)定與安全，建議定期對四個輪胎全面檢查并做好動平衡，讓我們的出行更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）