自啟停功能即發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，是車輛在行駛中臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火、需繼續(xù)前進(jìn)時(shí)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。車輛停止行進(jìn)，滿足特定條件發(fā)動(dòng)機(jī)便自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；而在需要啟動(dòng)時(shí)，駕駛員松開剎車或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤等操作，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)點(diǎn)火。這一功能既能顯著提高燃油效率、節(jié)省成本，又能減少排放保護(hù)環(huán)境，在現(xiàn)代汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用 。

自啟停功能的工作原理十分精妙。在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)中植入加強(qiáng)電機(jī)，當(dāng)車輛停止行進(jìn)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板并停車摘擋后，Start/Stop系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)多個(gè)條件。若發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒掛擋、防鎖定系統(tǒng)車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零、電子電池傳感器顯示有足夠能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)，這三個(gè)條件都滿足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。而當(dāng)信號(hào)燈變綠，駕駛員松開剎車或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)就能自動(dòng)點(diǎn)火，迅速響應(yīng)重新啟動(dòng)。

該功能的優(yōu)點(diǎn)眾多。首先，它能為車主節(jié)省油耗。在頻繁啟停的路況下，比如在城市擁堵的街道，等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，避免了不必要的燃油消耗，有效降低了用車成本。其次，在環(huán)保層面貢獻(xiàn)顯著，減少了停車狀態(tài)下的廢氣排放，降低對(duì)環(huán)境的影響。而且，它還有規(guī)范駕駛的作用，例如未系安全帶時(shí)該功能無法啟動(dòng)，停車后解開安全帶，松開剎車或踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)重啟，一定程度上保障了駕駛安全。

不過，使用自啟停功能也有一些需要注意的地方。在行駛至坡道上時(shí)，建議不要啟用該功能，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)短暫的啟?？赡軙?huì)導(dǎo)致制動(dòng)輔助不足，影響行車安全。此外，極寒或高溫等極端天氣條件下，自動(dòng)啟停功能可能會(huì)受到限制。總之，自啟停功能為我們帶來諸多便利與好處，但使用時(shí)需多留意特殊情況，以充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）