凱越油耗大是由多方面原因造成的。從車輛自身因素來看，發(fā)動機技術老舊、進氣系統(tǒng)污垢過多、油路和電路故障、火花塞及點火線圈損壞等，都會影響燃油供應與燃燒效率，進而增加油耗。從外部因素來說，不良駕駛習慣，如急加速、急剎車，以及車輛負載過重、輪胎氣壓不足、路況不佳等，同樣會導致油耗上升。諸多因素交織，共同致使凱越油耗增大 。

先來說說車輛自身因素。發(fā)動機技術老舊是個不可忽視的點，技術跟不上時代步伐，燃油燃燒不夠充分，大量能量未被有效利用就被浪費，油耗自然居高不下。進氣系統(tǒng)污垢過多時，空氣進入量受限，空氣與燃油的混合比例失調，無法達到最佳燃燒狀態(tài)，燃油效率降低，油耗也就隨之上升。

油路和電路故障也影響頗大，油路不暢會使燃油供應不穩(wěn)定，該多噴油時噴不夠，該少噴油時又過量；電路故障則可能干擾電子控制系統(tǒng)，讓發(fā)動機不能精準控制噴油，最終都反映在油耗的增加上?；鸹ㄈ包c火線圈損壞，點火不良或者點火能量不足，發(fā)動機工作就會異常，動力跟不上，車主往往會不自覺加大油門，油耗也就水漲船高。

再看看外部因素。不良駕駛習慣對油耗影響極大，急加速時發(fā)動機需要大量燃油來提供瞬間動力，急剎車又讓車輛動能白白損耗，重新啟動又要消耗燃油。車輛負載過重，發(fā)動機就需要更大功率來驅動車輛前進，燃油消耗自然增多。輪胎氣壓不足，輪胎與地面的滾動阻力增大，發(fā)動機就得花費更多能量克服阻力，油耗也就增加了。路況不佳，比如擁堵路段頻繁啟停，或者爬坡時發(fā)動機需要持續(xù)輸出較大功率，都會讓油耗上升。

總之，凱越油耗大是車輛自身因素與外部因素共同作用的結果。要想降低油耗，既要關注車輛的保養(yǎng)維護，及時排查和解決可能存在的故障，也要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，根據路況合理駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）