汽車跑20公里能充多少電并無確切答案，這取決于諸多因素。對于電動汽車，要明確電池容量、充電器輸出功率以及能量轉(zhuǎn)換效率等；理想條件下充滿電行駛里程約等于電池容量，可據(jù)此推算，但實(shí)際受路況等影響。油車則受車輛型號、電瓶容量、發(fā)電機(jī)輸出功率等制約?？傊?，不同汽車情況不同，具體充電量需結(jié)合實(shí)際參數(shù)具體計(jì)算。

對于電動汽車而言，假設(shè)其電池容量為 60 千瓦時(shí)，在理想狀況下，每行駛 1 公里大約消耗 1 千瓦時(shí)電量。那么行駛 20 公里，理論上應(yīng)消耗 20 千瓦時(shí)電量?？梢浅潆娖鬏敵龉β蕿?30 千瓦 ，在理想條件下，行駛 20 公里可充入約 10 千瓦時(shí)電量 。然而，實(shí)際充電過程中存在能量轉(zhuǎn)換損失，實(shí)際充入電量往往要小于理論值，而且不同車型的電池容量和充電器功率差異巨大，實(shí)際充電量也就大不相同。

再看燃油車，其電瓶充電情況更為復(fù)雜。車輛發(fā)電機(jī)輸出功率有大有小，新的大容量電瓶在發(fā)電機(jī)輸出功率足夠時(shí)，行駛 20 公里或許能有不錯(cuò)的充電效果；但要是電瓶老舊，自身儲電能力下降，或者發(fā)電機(jī)輸出功率較小，即便行駛 20 公里，可能也無法給電瓶充入足夠電量。此外，行駛速度、路況也會對充電產(chǎn)生影響，比如頻繁啟停的擁堵路況，發(fā)電機(jī)為車輛其他設(shè)備供電多，給電瓶充電就少。

總之，汽車跑 20 公里的充電量因車輛類型、電池或電瓶狀況、發(fā)電機(jī)功率等因素而不同。要想精準(zhǔn)知曉充電量，就必須結(jié)合具體車輛的各項(xiàng)參數(shù)，進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算和分析。在實(shí)際使用中，若想了解電瓶充電狀態(tài)，可借助電瓶檢測儀或參考車輛手冊建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）