電動車充滿電后可以立即拔下，但從電池保養(yǎng)等多方面綜合考慮，不建議馬上拔下。立即拔下雖不會造成嚴(yán)重問題，但電池顯示滿電或充電器變綠時，其實并未完全充滿，還需涓流充電一段時間，以補(bǔ)充水分、確保電池完全充滿，減少充放電深度，延長使用壽命。且充滿電后續(xù)充一會兒，也能避免電池極板“不可逆硫酸鹽化” 。

一般來說，在充電器變綠后，繼續(xù)充電1至2小時較為合適。這期間的涓流充電能夠讓電池得到更充分的能量補(bǔ)充，就如同給一個即將裝滿水的杯子再慢慢添上最后幾滴水，使其達(dá)到真正的滿盈狀態(tài)。

而且，若充滿電后長時間不斷開電源，對電池也是有害無益。當(dāng)充電器轉(zhuǎn)綠燈之后，便進(jìn)入浮充狀態(tài)，要是經(jīng)常長時間處于這種浮充狀態(tài)，電池很容易被充鼓，影響電池的正常性能與壽命。畢竟現(xiàn)在電動車大多采用閥控式密封鉛酸蓄電池，過度充電會打破電池內(nèi)部的化學(xué)平衡，對其造成損傷。

另外，從安全用電的角度出發(fā)，即便可以立即拔下，也最好先關(guān)閉充電器的電源開關(guān)或者拔掉插頭再斷開連接，這樣能有效防止在拔掉插頭時產(chǎn)生電火花或電壓沖擊，避免一些潛在的安全隱患。

總之，雖然電動車充滿電后立即拔下從技術(shù)層面可行，但為了延長電池使用壽命、保障安全用電，還是不要急于拔下插頭，讓電池完成最后的涓流充電過程，同時避免長時間的浮充，這樣才能讓電動車的電池始終保持良好狀態(tài)，陪伴我們更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）