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下坡時空檔滑行不行，因為這會讓汽車失去發(fā)動機的牽制作用，車速迅速攀升，僅靠制動系統(tǒng)減速，很容易因過熱而失效，致使車輛失去控制。空檔滑行不僅會影響發(fā)動機使用壽命、導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)高溫耗油，還會危及制動效能、加速輪胎異常磨損，甚至可能造成變速器輪齒斷裂。總之，下坡空檔滑行隱患諸多，嚴(yán)重威脅行車安全，切不可取 。

當(dāng)車輛處于下坡空檔滑行狀態(tài)時，發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)，機油泵轉(zhuǎn)速較低，機油供給量受限。短時間內(nèi)或許尚可，但時間一長，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的各項功能，諸如清潔、潤滑、密封以及降溫等，都會大打折扣，發(fā)動機的使用壽命自然會受到負面影響。

同時，空檔滑行中發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，冷卻系溫度居高不下，油耗也會增加，燃燒狀況惡化。而且，空氣壓縮機泵氣效率低、泵氣量少，不僅影響各用氣裝置功能，發(fā)動機制動功能也被削弱，制動效能大受影響。

在輪胎方面，空檔滑行時動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介質(zhì)流量及工作壓力建立緩慢，轉(zhuǎn)向消耗駕駛?cè)梭w力，易致疲勞。轉(zhuǎn)向持續(xù)時間長，輪胎異常磨損加速，壽命縮短。

另外，空檔滑行時車速較高，變速器輸出軸轉(zhuǎn)速也相對較高，再次結(jié)合檔位時，嚙合齒輪間相對作用力和沖擊過大，輪齒可能因疲勞而斷裂。手動擋汽車空檔滑行會讓變速箱潤滑效果變差致其損壞；自動擋汽車則會產(chǎn)生大量熱量，使油液過熱損壞甚至引發(fā)更嚴(yán)重故障。

《中華人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定下坡不準(zhǔn)空擋或熄火滑行，科目三路考中空擋滑行3秒以上就記為不合格?？梢姡缕驴諜n滑行危害重重，為了自身和他人的安全，駕駛過程中務(wù)必杜絕這一危險行為。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）