悅翔V7少有人改裝，主要是因其作為經(jīng)濟(jì)型家轎，設(shè)計(jì)保守，改裝空間和潛力有限。悅翔V7面向大眾消費(fèi)者，定位普及型產(chǎn)品，很多購買它的首次購車年輕人更傾向于外觀和性能均衡的車型，不愿花費(fèi)時(shí)間和金錢去改裝。并且相較于其他車型，它即便改裝，效果可能也不明顯，種種因素導(dǎo)致了它鮮少被深度改裝 。

從設(shè)計(jì)角度來看，悅翔V7整體走的是實(shí)用、穩(wěn)重路線。其車身線條和結(jié)構(gòu)沒有預(yù)留太多可拓展的空間。比如在外觀上，它的輪廓相對(duì)常規(guī)，不像一些運(yùn)動(dòng)型車有著夸張的造型，能夠通過加裝大包圍、尾翼等部件來實(shí)現(xiàn)風(fēng)格的大變樣。內(nèi)部的機(jī)械布局也較為緊湊，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各個(gè)部件排列緊密，這讓想要對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改裝的車主無從下手，很難找到合適的升級(jí)方案。

從目標(biāo)用戶群體分析，首次購車的年輕人資金相對(duì)有限，他們購買悅翔V7主要是滿足日常通勤和基本出行需求。對(duì)他們而言，車輛能正常使用、油耗經(jīng)濟(jì)、空間夠用就已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期。在預(yù)算不充裕的情況下，自然不會(huì)將大量資金投入到改裝中。而且，他們大多追求的是一種簡(jiǎn)單直接的用車體驗(yàn)，而非花費(fèi)大量時(shí)間去鉆研改裝知識(shí)、尋找改裝配件。

另外，改裝效果不明顯也是一大原因。即使對(duì)悅翔V7進(jìn)行一些常規(guī)的改裝，比如更換輪轂、懸掛系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)等小改動(dòng)，在提升駕駛性能和外觀方面，其效果可能無法與一些本身就具備高改裝潛力的車型相媲美。這種投入與產(chǎn)出不成正比的情況，也讓很多車主望而卻步。

總之，悅翔V7因設(shè)計(jì)、目標(biāo)用戶群體以及改裝效果等多方面因素的限制，導(dǎo)致其在改裝領(lǐng)域鮮少被關(guān)注。不過，對(duì)于一些追求個(gè)性化的車主來說，即便是有限的改裝空間，也依然能挖掘出獨(dú)特的玩法，為自己的愛車增添別樣魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）