電動摩托車的胎壓標準通常在 240 - 310kPa 之間，但會因品牌型號、季節(jié)環(huán)境、地理位置等因素而有所不同。正常情況下，前輪胎壓多為 170 - 200kPa，后輪胎壓在 200 - 220kPa。比如在低海拔平原地區(qū)，建議氣壓 250 - 300kPa 。正確的胎壓對車輛行駛安全與性能至關(guān)重要，過高或過低都可能帶來不良影響，所以需定期檢查并合理調(diào)整。

胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積減小，抓地力降低，在行駛過程中遇到緊急情況時，制動距離會變長，增加了安全隱患。而且過高的胎壓會讓輪胎的減震效果變差，騎行時顛簸感加劇，降低了駕駛的舒適性。同時，輪胎內(nèi)部壓力過大，也會使輪胎的磨損不均勻，縮短輪胎的使用壽命。

胎壓過低同樣不容忽視。氣壓不足會導(dǎo)致輪胎變形，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂縫，這大大增加了爆胎的風(fēng)險。而且輪胎與地面的摩擦力增大，不僅會使車輛的行駛阻力增加，導(dǎo)致耗電量上升，還會讓輪胎的磨損加劇，加速輪胎的老化。行駛穩(wěn)定性也會受到影響，操控起來更加費力，給騎行帶來諸多不便。

不同季節(jié)對胎壓的要求也有所差異。夏天溫度較高，輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，胎壓容易升高，此時應(yīng)適當降低胎壓，以防止爆胎。而冬天溫度較低，氣體收縮，胎壓會有所下降，需要適當調(diào)高胎壓，以保證車輛的行駛效率和穩(wěn)定性。

總之，電動摩托車的胎壓標準并非一成不變，受到多種因素的制約。廣大車主在日常使用中，一定要多關(guān)注胎壓情況，定期檢查，按照車輛用戶手冊或輪胎制造商的建議，結(jié)合實際情況合理調(diào)整胎壓，這樣才能確保騎行的安全與舒適，同時延長輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）