五菱宏光mini沒有燃油版車型，它是一款徹頭徹尾的純電動(dòng)微型汽車。五菱宏光mini自誕生起，便專注于純電領(lǐng)域，旨在為消費(fèi)者提供環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的出行方案。從已上市的所有版本來看，均依賴電動(dòng)機(jī)與電池組驅(qū)動(dòng)。并且當(dāng)下小型車廠商多傾向于新能源研發(fā)，燃油版在此類短途單人代步車型中性價(jià)比不高，所以目前很難見到燃油版的五菱宏光mini 。

五菱宏光mini的設(shè)計(jì)理念圍繞著純電出行展開，簡潔時(shí)尚的外觀下，其內(nèi)部空間的巧妙布局，為城市通勤者打造了一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境。憑借純電驅(qū)動(dòng)，它在城市道路上靈活穿梭，靜謐的駕駛體驗(yàn)更是燃油車難以比擬的。

從市場(chǎng)需求角度分析，五菱宏光mini主要面向城市中短途出行的人群，純電版本足以滿足日常的代步需求。而且，純電車型在使用成本上具有明顯優(yōu)勢(shì)，充電費(fèi)用相較于燃油費(fèi)用要低很多，這對(duì)于精打細(xì)算的消費(fèi)者來說極具吸引力。

再看政策方面，新能源汽車在當(dāng)下受到大力扶持，無論是購車補(bǔ)貼還是上牌政策，都對(duì)純電車型更為友好。反觀燃油車，不僅要承擔(dān)購置稅，在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的今天，面臨的限制也越來越多。

此外，雖然網(wǎng)上對(duì)五菱宏光mini是否會(huì)出燃油版本爭議不斷，有人認(rèn)為輕質(zhì)短小車身搭配小排量發(fā)動(dòng)機(jī)能省油，且能解決純電車型冬天充電慢、續(xù)航受溫度影響大的問題。但綜合多方面因素考量，燃油版的出現(xiàn)可能性微乎其微。

總之，五菱宏光mini憑借純電優(yōu)勢(shì)在微型車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，未來也將繼續(xù)在新能源領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱，燃油版車型在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展趨勢(shì)下，幾乎不會(huì)出現(xiàn)在消費(fèi)者的視野中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）