自動(dòng)擋汽車通常有6 - 8個(gè)擋位。常見(jiàn)的擋位有P（泊車擋），停車時(shí)防止車輛滑動(dòng)；R（倒車擋），用于倒車；N（空擋），短暫停留時(shí)使用；D（前進(jìn)擋），車輛正常行駛擋位；S（運(yùn)動(dòng)模式擋），延遲換擋提升動(dòng)力；L（低速擋），用于下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。部分車型還有如3、2、1等限制擋，或OD超速擋等，不同擋位滿足多樣駕駛需求。

P擋即泊車擋（Parking），是車輛停放時(shí)的“守護(hù)者”。當(dāng)你將愛(ài)車停在車位，掛入P擋，車輛的傳動(dòng)軸便被牢牢鎖住，就如同給車輪加上了一把堅(jiān)固的鎖，能有效防止車輛出現(xiàn)滑動(dòng)，為車輛的靜止?fàn)顟B(tài)提供可靠保障 。

R擋也就是倒車擋（Reverse），專為車輛的后退操作而設(shè)。不過(guò)要記住，必須在車輛完全停穩(wěn)后才能掛入此擋，不然可能會(huì)對(duì)變速箱造成損害，就像強(qiáng)行讓機(jī)器逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引發(fā)故障。

N擋是空擋（Neutral），在車輛需要短暫停留時(shí)發(fā)揮作用，比如等紅燈的時(shí)候。但在行駛過(guò)程中，一般不建議掛入N擋，因?yàn)檫@可能會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力連接，帶來(lái)安全隱患。

D擋是前進(jìn)擋（Drive），這是車輛正常行駛時(shí)最常用的擋位。車輛在D擋下會(huì)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋，駕駛過(guò)程更加輕松便捷，讓你專注于前方路況。

S擋代表運(yùn)動(dòng)模式（Sport），掛入這個(gè)擋位，就像是給汽車注入了一劑“興奮劑”。此時(shí)擋位可以自由切換，而且換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持較高轉(zhuǎn)速，讓車輛的動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，為追求駕駛激情的你帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。

L擋是低速擋（Low），在下坡或長(zhǎng)距離斜坡行駛時(shí)，它能大顯身手。掛入L擋，車輛的擋位被限制在最低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱，保障行車安全。

此外，有些車型還設(shè)有3、2、1等限制擋，分別表示變速箱最高只能掛到相應(yīng)擋位，適用于上坡、山路等復(fù)雜路況，為駕駛者提供更好的動(dòng)力輸出和車輛控制。還有OD超速擋，在高速行駛時(shí)使用，能夠達(dá)到省油的目的。

總之，自動(dòng)擋汽車的這些擋位各司其職，猶如一個(gè)分工明確的團(tuán)隊(duì)，共同為駕駛者帶來(lái)便利、舒適且安全的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，不同擋位都能滿足你多樣化的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）