氣門間隙過大或過小都會給發(fā)動機(jī)帶來諸多問題。氣門間隙過大，發(fā)動機(jī)啟動后會傳來有規(guī)律的金屬敲擊聲，就像部件間在互相抗議，這是搖臂敲打氣門的聲響。同時，進(jìn)排氣量減少，動力輸出受限，還可能損害發(fā)動機(jī)部件。而氣門間隙過小，氣門無法充分開啟，進(jìn)氣不足、排氣不凈，燃燒效率大打折扣，不僅動力下降，還可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、油耗增加等狀況，同樣不利于發(fā)動機(jī)健康。

具體而言，當(dāng)氣門間隙過大時，進(jìn)氣和排氣氣門之間的間隙加大，這直接導(dǎo)致氣門無法正常履行職責(zé)。就好比一道原本順暢的通道被拓寬，氣體進(jìn)出變得紊亂。過大的間隙會降低汽缸內(nèi)的壓縮比，燃油燃燒效率如同被潑了冷水，無法充分釋放能量。發(fā)動機(jī)活塞的推動力被削弱，原本充沛的馬力也隨之下降。而且，持續(xù)的金屬敲擊聲會讓搖臂、氣門桿等部位留下難以磨滅的痕跡，就像歲月在它們身上刻下傷痕，加速部件的磨損，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。

氣門間隙過小同樣麻煩重重。氣門無法充分開啟，意味著新鮮空氣不能順暢進(jìn)入，廢氣也難以徹底排出。這就如同人的呼吸不暢，身體機(jī)能必然受到影響。燃燒效率降低，發(fā)動機(jī)內(nèi)部像是陷入了混亂，各種問題接踵而至。怠速時車輛可能會像喝醉了酒一樣不穩(wěn)，動力下降讓加速變得綿軟無力，甚至可能出現(xiàn)回火或排氣管放炮的異?，F(xiàn)象，還容易熄火。而這一系列狀況，也會讓氣門搖臂和凸輪軸等部件在異常的工作環(huán)境中受到額外磨損。

總之，氣門間隙無論是過大還是過小，都會破壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部的和諧運(yùn)轉(zhuǎn)，從動力輸出到部件壽命，都會受到不同程度的影響。所以，定期檢查和合理調(diào)整氣門間隙，對維持發(fā)動機(jī)的良好狀態(tài)至關(guān)重要，就如同為發(fā)動機(jī)的順暢運(yùn)行筑牢堅實的防線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）