寶馬和奔馳哪個(gè)更省油不能一概而論，通常情況下奔馳的燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好 。從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)看，奔馳部分增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比寶馬一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能更高效利用燃料，提升燃油利用率，如奔馳C200K和E200K的1.8T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就比寶馬3系320i和5系520Li的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)省油。此外，車型定位、駕駛體驗(yàn)、車輛重量等也會(huì)影響油耗?？傊?，要結(jié)合多方面因素綜合判斷。

從車型定位上看，奔馳部分車型如C級(jí)、E級(jí)轎車及GLC、GLA等SUV，在設(shè)計(jì)之初就較為注重燃油效率，在日常行駛中能夠較好地控制油耗。而寶馬一些車型如3系、5系轎車及X3、X5等SUV，更側(cè)重于性能表現(xiàn)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)，相對(duì)來說油耗可能會(huì)高一些。

駕駛體驗(yàn)也是影響油耗的關(guān)鍵因素。奔馳車型的駕駛體驗(yàn)舒適平順，駕駛過程中較少出現(xiàn)急加速、急剎車的情況，這在一定程度上有助于降低油耗。而寶馬以運(yùn)動(dòng)操控性強(qiáng)著稱，駕駛者可能會(huì)更頻繁地追求動(dòng)力爆發(fā)，導(dǎo)致油耗有所增加。

車輛重量方面，奔馳車型的重量通常略低于寶馬，較輕的車身在行駛時(shí)所需克服的阻力相對(duì)較小，從而在燃油消耗上也更具優(yōu)勢(shì)。

不過，汽車油耗還受駕駛習(xí)慣、行駛路況等多種因素影響。如果一個(gè)人駕駛風(fēng)格激進(jìn)，無論駕駛寶馬還是奔馳，油耗都會(huì)偏高；而在擁堵路況下，車輛頻繁啟停，油耗也會(huì)大幅上升。

綜上所述，寶馬和奔馳在油耗表現(xiàn)上各有特點(diǎn)。奔馳在整體燃油經(jīng)濟(jì)性上往往有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但這并不意味著寶馬就一定費(fèi)油。在實(shí)際購車選擇時(shí)，不能僅僅著眼于油耗這一個(gè)因素，還需要綜合考慮車輛的動(dòng)力性能、舒適程度、外觀設(shè)計(jì)以及個(gè)人預(yù)算等多方面，從而挑選出最適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）