奔馳本身沒有常規(guī)意義上的摩托車產(chǎn)品，不過一些與奔馳相關(guān)的改裝品牌推出的摩托車價(jià)格從幾千美元到幾萬美元都有。奔馳雖未直接涉足常規(guī)摩托車領(lǐng)域，但相關(guān)改裝品牌為市場帶來別樣選擇。不同車型因配置、功能不同，價(jià)格差異明顯。高性能車型因先進(jìn)技術(shù)和豪華內(nèi)飾更貴，還有高端定制服務(wù)也會影響售價(jià)。要獲取精準(zhǔn)價(jià)格，可聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商 。

比如KTM Brabus 1300R改裝的摩托車，價(jià)格就相對高昂，能達(dá)到40,000歐元。這一價(jià)格體現(xiàn)了其獨(dú)特的改裝工藝與性能升級。從配置上看，或許它搭載了更為強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，優(yōu)化了的懸掛與制動裝置，在提升駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也拉高了成本，進(jìn)而反映在售價(jià)上。

在高端摩托車市場，價(jià)格更是跨度極大。像Acabion GTBO摩托車，價(jià)格竟高達(dá)270萬美元，如此高昂的價(jià)格，無疑是其卓越性能與極致工藝的體現(xiàn)。它可能運(yùn)用了最頂尖的材料、最前沿的科技，打造出獨(dú)一無二的騎行體驗(yàn)。道奇戰(zhàn)斧V10超級摩托車價(jià)格為六十萬美元，Macchia Nera概念摩托車為二十五萬美元，這些車型各有千秋，或是在速度上突破極限，或是在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，每一款都承載著品牌對于摩托車的獨(dú)特理解與追求。

ECOSSE鈦系列RR售價(jià)二十萬美元，MTT渦輪增壓摩托車為十八點(diǎn)五萬美元，它們在性能與配置上同樣有著過人之處。這些高端摩托車品牌不斷挑戰(zhàn)著價(jià)格的上限，也為追求極致的消費(fèi)者提供了豐富的選擇。

總之，奔馳雖無常規(guī)摩托車產(chǎn)品，但市場上與奔馳相關(guān)或其他高端品牌的摩托車價(jià)格多樣。從幾千美元到幾百萬美元，每一個(gè)價(jià)位都有其獨(dú)特的產(chǎn)品與之對應(yīng)。無論是追求高性能、獨(dú)特設(shè)計(jì)還是極致工藝，消費(fèi)者都能在這個(gè)廣闊的市場中找到心儀的摩托車，但最終價(jià)格還需通過正規(guī)渠道詳細(xì)了解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）